金建铁路首座隧道“梓溪坞 1 号”顺利贯通：设计时速 250 公里

IT之家 11 月 8 日动静，据长三角铁路发布，近日，金建铁路首座隧道 —— 梓溪坞 1 号隧道顺利贯穿，标记着该铁路建立获得打破性停顿。

IT之家得悉，金建铁路正线隧道共 22 座，全长约 21.5 公里，此中双线隧道 14 座共约 20.3 公里；单线隧道 8 座约 1.2 公里，隧道约占线路总长的 32.3%。

梓溪坞 1 号隧道全长 115.9 米，为单线隧道。隧道穿行于剥蚀缓丘，地形起伏较大，山体多有第四系土层笼盖，植被茂盛；全隧为 Ⅴ 级围岩，摘用环形开挖预留核心土法施工。

金建铁路位于浙江省西南部，全长 64.51 公里，是设想时速为 250 公里的双线铁路。线路自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接进杭黄高铁，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等 4 座车站，此中兰溪东站和大洋站为新建车站。