从欧版的情况来看，A4的觉得要更好一些，2.0TSI的校调相当超卓，与之搭配的8速multitronic无级/手动一体式变速器更是其次要亮点，提速相当的流利，重心稍感前倾（固然新A4通过策动机位置的调整比老款稍有改良，但仍远不如后驱来的酣畅），固然不好像期驾驶的335来的迅猛和切确，但比起S40仍是要好上一截。
一汽A4L从材料来看保留了次要的手艺，做了一些中国特色的校调（加长及升高底盘，座椅的大小也有所区别），LZ无妨等其上市时去试驾一番，我估量操控会遭到影响，不外益处也是显而易见的。。更大更温馨
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