C级的也不错的：
外不雅上典型的跑车式低位进气口、运动气概明显的大灯、前群脚和富有动感的三片式散热格栅，钻石切割面般的高翘尾部、加大尺寸的轮胎以及媲美跑车性能的动力系统等，让C级轿车即便在静行形态下也显得气焰澎湃，蓄势待发。
底盘设想上，C级轿车强调了车辆的操控性能。
出格是专门应用的梅赛德斯-奔跑独有的间接控造（DIRECTCONTROL）悬挂系统，能够带来更为间接的转向传动比，与跑车不异的前置后驱让过弯轻松自若。
奔跑C级
C200K装备的120千瓦/163马力四缸策动机，应用了奔跑首创的引擎机械增压手艺，能够产生相当于六缸车的强大动力，再加上只要39万多元的市场售价，使它在那一级别独树一帜。
针对年轻消费者的时髦与运动档次，梅赛德斯的设想师还精心改良了C级轿车的内饰细节，接纳明快色彩与简洁规划，彰显了年轻时髦的个性色彩。此中C230时髦型（A-vantgarde）接纳深色内饰，配有五辐条式轻合金车轮，运动气概一目了然，再辅以出格装备的运动套件中的运动式轮胎、座椅、标的目的盘等，整体气概与跑车比拟也毫不逊色。
奔跑C级
C230高雅型（Elegance）接纳淡色内饰和17英寸7幅宽胎设想，在彰显运动特征的同时，也吐露出本身的文雅非凡。C200K则接纳双色彩淡色内饰，凸现年轻化与高雅特征。/
得益于流利的车身及后视镜外型设想，C级轿车在高速行驶时产生的风声也被按捺到了最小限度，优良的车门密封条也有效地将路上其他车辆发出的噪音，隔断在驾驶室外，以至让人对速度的觉得也发作了误差。
还有基于纳米手艺的新型防划伤车漆和具有主动弯路照明功用的复式氙气大灯，都让C级轿车现代感十足。
在平安性方面，C级轿车承袭了梅赛德斯-奔跑一贯逃求尺度与品量的严谨立场。
除尺度装备的驾驶员和前排乘客的主动适应平安气囊（按照变乱严峻水平分两级触发）、侧部气囊、车窗气囊、平安带收紧器、平安带拉力限造器、儿童座椅主动识别安装和平安带主动提醒安装等之外，C级轿车还尺度装备有梅赛德斯-奔跑研发的碰碰响应式颈部庇护头枕(NECK-PRO)，它能够在变乱发作时，按照驾驶者的情况主动调理头枕位置和角度，以对驾驶者的头部和颈椎实现更大程度的庇护。