我们日常平凡所说的平安性次要是从三方面说起1、车身的平安设置装备摆设：非承载式底盘自己就要比承载式底盘更结实，拉力赛身世的帕杰罗车身段量和刚性也要远超其他车型，气囊就不消多说了吧。2、车自己的毛病率：好比自燃、车轮脱落、爆缸等等汽车本身的弊端引起的危险情况，在帕杰罗身上似乎从未发作过，那点毋庸置疑的。3、车身的通过性：帕杰罗四驱车型的通过性并不是通俗市道儿上suv可比，即使是路虎极光过不了的炮弹坑帕杰罗一样轻松通过。
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我们日常平凡所说的平安性次要是从三方面说起1、车身的平安设置装备摆设：非承载式底盘自己就要比承载式底盘更结实，拉力赛身世的帕杰罗车身段量和刚性也要远超其他车型，气囊就不消多说了吧。2、车自己的毛病率：好比自燃、车轮脱落、爆缸等等汽车本身的弊端引起的危险情况，在帕杰罗身上似乎从未发作过，那点毋庸置疑的。3、车身的通过性：帕杰罗四驱车型的通过性并不是通俗市道儿上suv可比，即使是路虎极光过不了的炮弹坑帕杰罗一样轻松通过。