2008年徐霞兴驾雪地车往中山站，突然海冰塌陷，连人带车坠向冰海

2008年11月27日，南极，徐霞兴正驾驶一辆雪地车往中山站，突然海冰塌陷，连人带车向冰海坠往……

雪龙船此次的使命是将修建昆仑站的物资运到中山站。

历经艰险，11月17日此日，雪龙船末于穿过浮水区，抵达间隔中山站57千米的海冰外缘，接下来起头破冰。

通过探查，队员们发现雪龙船到中山站之间的冰情非常复杂，中间有2座浩荡的冰山，还有五六道冰脊。

22日，一成天雪龙船才前进了323米，一场大雪事后，破冰工做愈加困难，24日，全天才前进了60米。

27日，气候十分好，根据“晴天气卸货、坏气候破冰”的原则，各人预备起头卸货。

货物中量更大的是燃油，那需要靠近中山站到必然的间隔，通过对接输油管道停止。

除此之外就是雪地车了，因为雪地车太重，无法通过飞机吊运，只能开到中山站。

一大早，机械师徐霞兴就来到左船舷，上了一辆雪地车，接着发送车子开到了右船舷，挈上雪橇，预备向中山站进发。

可就在他刚刚开出300米摆布，到船头标的目的才150米，车轮下的海冰突然发作了塌陷，连人带车向冰海坠往。

就在那千钧一发之际，徐霞兴情急智生，从天窗中跳了出来，费了九牛二虎之力从冰水中爬到冰面。

随即徐霞兴跪倒在冰面上，各人反响过来后，纷繁向他跑往救援，有人拿着棉被冲过往。

一拨人抬着徐霞兴向船靠近，一拨人才走10来米就累倒在雪地里，另一拨人顶上。

当抵达雪龙船一层食堂门口的小厅时，徐霞光已经神色铁青，嘴唇发紫，昏迷过往。

颠末队医的及时夺救，徐霞光末于清醒过来，各人围着给他揉搓身体。

当徐霞光醒来后，嘴里念叨的竟是：“一辆车没了，一辆车没了。”

在场人无不呜咽。

此次事务发作后，雪地车不克不及再贸然上路。专家根据冰情会商，于12月10日，用探地雷达、冰面钻探等手段结合停止海冰深度、构造查询拜访，最末确定了一条相对平安的卸运道路。

只能说相对平安。11日凌晨，副队长夏立民、机械师曹建西别离驾驶着两辆雪地车，向中山站进发。

他们动身后，雪龙船驾驶室里气氛一片严重，各人的心都提到了嗓子眼。

“700米”当听到对讲机里传来夏立民的陈述，总批示麋文明的脸上末于露出了轻松的笑脸。

“500米”，之后对讲机好一阵没有声音，死一般的沉静。此刻500米在各人看来是那么的漫长。

突然，对讲机里传来夏立民的声音：“曹建西，到那处所就不准跳车了啊！”那语气听着是轻松的，各人长舒了一口气。

“麋处，我们已经胜利抵达中山站！能看见他们敲锣打鼓欢送呢。”

一旁的孙军兴奋地接过话筒：“我们起头抽你的喜烟了啊。”

接着话筒里传来夏立民轻松的声音：“我什么时候又成婚了啊？”

驾驶室里发作出一片欢笑……