一、车体调养。车体调养又习惯称汽车美容。次要目标是肃清车体外和车体内的各类氧化和侵蚀，然后加以庇护，尽量凸起车的“美”。它次要包罗：车漆调养，坐垫地毯调养，保险杠、车裙调养，仪表台调养，电镀加工调养，皮革塑料调养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃调养，底盘调养，策动机外表调养等。
二、车内调养。车体调养是为了使车永葆青春，车内调养的目标则是让汽车行驶几十万公里无大修，包管汽车处在更佳的手艺形态。它次要包罗：光滑系、燃油系、冷却系、造动系、化油器(喷油嘴)的调养等。
三、车体创新。
如深划痕的诊断、治理，多质料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的质料创新，策动机的颜色创新等。 汽车调养分为按期调养和非按期调养两大类，按期调养有：日常调养、一级调养、二级调养；非按期调养有：磨合期调养和季节性调养。汽车调养的次要工做不过乎清洁、查抄、紧定、调整和光滑等内容。
但跟着科学手艺和汽车工业的开展，以计算机为主的各类先辈手艺在汽车上普遍应用，使将来汽车逐步走向智能化，因而汽车调养的内容又被付与了新的内涵。
汽车调养是一项手艺性比力高的冗杂工做，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去停止。
而如今在我国还有一部门汽车维修企业死抱着传统的调养不雅念不放，调养设备和东西陈旧落后，调养办法手段仍是老一套，跟本不适应现代开展的需要。此外，还有个别维修企业的办事量量堪忧，为谋取暴利“黑箱功课”，调养中以旧充新、以劣充好，调养费、换件费漫天要价。
所以提醒司机们调养汽车时必然要选择手艺力量雄厚、办事量量可靠、诺言好的维修企业，而不要嫌费事、图省钱而不调养汽车，以免舍本逐末。
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