凌度等7款车谁的性价比最高？

  毕竟去试了1。6MT的科鲁兹还有1。8MT的福克斯。总结一下吧。

空间：前排一样，后排科鲁兹腿部空间比福克斯宽裕，但福克斯头部空间比科鲁兹宽裕。

内饰：科鲁兹相对前卫，偏日韩气概。福克斯和新高尔夫其实气概是一样的，平实一点，偏欧美气概。

动力：都是开新车到马路试，福克斯仍是福克斯，但科鲁兹明显酿成凯越。

  福克斯给油就听话的加速，科鲁兹给油当没听到。（就那个问题研究了很久，其实科鲁兹策动机和变速器的手艺都很先辈，但怎么出来那效果。我小我觉得是通用全球采购的通病，婚配永久是个问题。其次，策动机的 *** 也是个问题，不外期望2011款会在转速过2500转才发作动力上改良改良）

刹车系统和气囊数：科鲁兹在那方面能够说毫无优势，同样价格，福克斯标配4轮碟刹和4个平安气囊，科鲁兹只要两个气囊然后轮则是cheap车才用的鼓刹，严峻影响科鲁兹的矫跑形象。

  不外新车嘛，性价比必定没那么好了。

底盘：科鲁兹再次死在后轮上，后悬挂竟然只要更高配16万的车型才有独立悬挂，其他型号一律是扭杆梁半独立悬架。而福克斯则全车系标配多连杆独立悬挂。那个后悬挂次要影响在车辆碰到告急情况下，车体后部的循迹性也就是控造性上会明显体味出来，包罗高速并线也能够体验得到区别。

总结：假设是买手动的车型，福克斯是不贰的选择。但是买主动档的车型，科鲁兹先辈的6速波箱，仍是很有优势的，不外就是新车出来贵了点。 。