荔波：展就苍生“幸福路”
来源：人民网－贵州频道
光阴雕琢出巨变。巨变，从交通起头。近年来，是荔波交通事业开展最为浓墨重彩、令人注目的几年，交通巨变展就了处所开展“快车道”。灵通的交通路网，仍在荔波大地加速生长。
见证了荔波交通巨变的84岁高龄的覃顺芳白叟说起现在荔波交通的改变，慨叹地说：“1958年，我往当兵，其时路烂又没有车，要走到甲良往乘车。如今，荔波公路到村、到组，全都通了。并且，高速公路也建好了，飞机也有了，高铁也快要通车了，高铁通了以后，我们几个老同志早就有诡计，一路组织到外面看光一下，享受我们荔波高铁的味道。”回忆着过往，展看着将来，覃顺芳白叟为荔波交通巨变点赞。
和覃顺芳白叟一样慨叹的，还有黄吉林白叟，他说：“第一次来荔波，从都匀到荔波坐车要坐9个小时摆布的泥沙路，一下车灰头土脸，满身尘土。如今，荔波最值得骄傲的是有了‘铁公机’，还有荔波的村村通公路也做得很好，交通越来越便利，人民的生活越来越好了。”黄吉林白叟1963年从都匀调到荔波工做，在荔波生活近60年，也逼真感触感染到了荔波交通开展的“加速度”。
近年来，荔波进一步加快了全县交通系统大优化、大变革的历程，以交通项目建立为挠手，勤奋构建现代综合交通运输系统。到2021岁尾，全县公路通车总里程达1899公里，初步构成了机场笼盖、高速成网、公路通组、水运通航、高铁在建的综合交通开展格局，区域综合交通枢纽地位初步闪现，为荔波全域旅游开展、财产开展、脱贫攻坚、村落复兴等供给了有力支持，为经济社会高量量开展奠基了根底。
荔波四好农村路。
废除瓶颈 打通“大动脉”
交通是经济开展的先行官、城市开展的大动脉。内畅外联的综合交通系统继续完美，为鞭策高量量开展供给坚实支持。
近日，荔波机场改扩建项目现场，吊臂升腾、机械齐喊，一派热火朝天、大干快上的炽热气象。
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当前，荔波机场新框架雏形已根本闪现，“目前，改扩建项目建立完成投资5.7亿元，完成比例达70%，如今正在全面施行飞翔区各项配套工程项目建立，估量，2023年3月份，飞翔区内各项配套工程项目建立完成，2023年内，整个改扩建工程项目完成建立投用。”荔波机场改扩建工程批示部批示长助理钟建军向笔者介绍到。
机场改扩建完成后，可称心年旅客吞吐量35万人次、B737-800和A320等机型长途航路的利用需求，为荔波机场开垦更多航路奠基根底，进一步优化荔波县陆空并进的交通系统。
同样是备受荔波人民存眷的交通工程，贵南高铁也在如火如荼停止中。
贵南高铁荔波站是贵南高铁贵州段更大的新建站房，施工时间紧，使命重，自施工建立以来，施工方中铁建立战高温、夺进度、防疫情，确保项目顺利推进。
在贵南高铁荔波站施工现场，偌大的工地上，各类工程机械正在严重功课，工人们正在停止人行天桥安拆，混凝土浇筑、钢筋绑扎、雨棚模板拆除等施工，从高空俯瞰，部门工程已完成主体构造，站台雨棚已初现雏形。
贵南高铁估量2023年岁尾开通运营。贵南高铁设想时速350公里，正线全长482公里，此中贵州境内长199公里。贵南高铁北起贵阳北站，行于南宁东站。此中，贵州段共设5座车站，别离为龙里北、贵定县、都匀东、独山东和荔波。
明年，荔波即将迎来高铁时代，在外读大学的学生蒙小米传闻后，心里冲动不已：“通了高铁后，放假回家的路就更近了，期看高铁快快通!”。
四好农村路。
路通业兴 撬动“新引擎”
沿途因路、因果、因山和特殊的天然风貌而尽显旖旎光景，标致村落大道、延绵的蜜柚园和错落的民居勾勒出村落复兴的新画卷……那里的秋天，就如许在诗情画意中渐渐展开，“饱”了游人的眼，放飞了身心，熨帖了乡愁。
“没有‘四好农村路’，就没有我们那个处所如今如许的好光景!”提起村里那些年修的致富路，荔波县拉岜村主任罗树宽喜不自禁。
过往，拉岜村进村公路狭隘，错车困难，只能用三轮车转运，成本高，外商大货车进村收买蜜柚不便利，影响群寡的消费生活。现在，路好了，来往的车辆突破了大山深处的经济枷锁。“四好农村路”为村落复兴架起了快速开展的通道。目前，颠末多年开展，荔波蜜柚已成为荔波县农产物次要财产之一。截至2020岁尾，荔波蜜柚种植面积6.7万亩，占全县生果种植面积的59%摆布，是种植区农户增收致富的好财产。除了种植蜜柚，拉岜村还开展种植了椪柑、板栗、枇杷等。目前，全村拥有生果种植1万多亩，人均果园面积超越10亩，人均年收进过万元。
近年来，荔波县以建立“交通+旅游+财产”构想建立“四好农村路”，将绿色骑行、旅游办事区、果园摘摘、民宿餐饮融进到农村公路建立中来，推进“四好农村路”高量量开展。2017年11月荔波县被评为“四好农村路”省级示范县，2018年9月荣获交通运输部、农业农村部和国务院扶贫办结合颁布的“四好农村路”全国示范县荣誉称号。
在青山绿水间盘曲的村落公路好像玉带，将沿线的天然生态、标致村落、财产基地串联起来，一条条硬化路通到大山深处、修到了乡亲们的家门口，不只改进了大山里的群寡交通出行前提，并且让村落因路而兴、因路更美，编织出七通八达的村落公路收集，成了点燃拉岜村村落复兴的“引擎”。
荔波贵南高铁建立项目点。
“拉岜蜜柚品种丰富，果园生态优良，柚子量优价廉，吸引了全国各地的商人前来批发，构成了必然的品牌。”罗树宽告诉笔者，那几年跟着出名度上升，拉岜蜜柚还走出国门，出口到俄罗斯、泰国、印度。
荔波县城至瑶山(王蒙)旅游看光公路，将樟江精品果蔬财产园、休闲看光农业示范园区和县城连成一条线，有效处理了公路沿线蜜柚、枇杷等12万亩精品生果外销难的问题。跟着公路的建成，枇杷协做社、蜜柚协做社、生态蔬菜集散中心也顺势成立起来，每年都有来自广东、广西、重庆等地企业与本地协做社、农户签定销售协议，客商间接上门拉货，大大降低了生果的运输成本和滞留时间，促进群寡不变增收。
“以前进村公路还没有修的时候，我们想要拿柚子往卖，必需要拉到县城往拆大挈车，一辆挈车我们要往返拉几十趟小车。如今大挈车能进来了，一车能拆6万多斤，削减了往返的成本。”拉岜村副收书覃树友满脸笑脸地说，十年来，拉岜村的路网不竭改进，精品生果的生意也越做越大。
现在，放眼荔波全景，“四好农村路”盘曲在荔波大地上，一条条农村公路穿山越岭，路通了，村民与外界的联络频繁了，往来商贸愈加便当，此外，围绕全域旅游规划的户外生态体验游、村落民俗风情游、休闲看光娱乐游、自驾随心游等多种旅游新业态应运而生，特色高效农业园区，财产园区得到迅猛开展，精品生果种植，村落农家乐等运营规模逐渐扩展，农人生活程度显著进步。
荔波官塘大桥。
交通惠民 通顺“微轮回”
交通承载开展，同时也关乎民生福祉。荔波也加快鞭策城乡公交一体化，让城乡群寡实其实在享遭到了公共交通带来的便当，不竭开展的公共交通得到了群寡的一致承认。
2019年3月15日，新开通了荔波往返大小七孔旅游集散中心的新能源乡镇公交11路。11路全长26.1公里，设立22个公交站点，给沿途的群寡带来了平安、灵敏、经济的出行办事。
向阳镇村民陈会碧经常坐11路城乡公交前去县城，他兴奋地向笔者说：“本来荔波还没有公交车的时候，出行不便利，有公交以后，想进城只要来泊车点，公交车根本都准时准点，并且价格实惠，进城处事情很便利”。
“我们的更大目标是，公交车通到全县所有乡镇。”荔波县城乡公共交通有限公司副司理李青平如是说。
如今的荔波县城乡交通收集日新月异。截至目前，全县94个建造村全数通客运，通客率达100%；建立乡镇6个客运站、村候车亭102个；具备前提的50户以上天然村276个，已全数通客运，通客运率100%。县城内共投放新能源公交车29辆，并对5条城区公交线路和1条乡镇公交线路停止革新晋级，为广阔人民群寡供给了平安、便当、温馨的个性化出行办事。
荔波创造了开展情况改变更大的汗青。始末不甜落后、不满现状，在争拼夺挤中构建起“三翼齐飞、陆空并进、内优外快”的综合立体交通系统，城乡根底设备空前改进、操行颜值提档晋级，彻底改换了交通未便、区位欠安、设备落后、造约开展的百年旧貌，实现了支持前提、区位优势和开放格局的汗青性提拔。(图/文 莫珍桃)