《和平饭店》中的亚细亚号，曾是世界最快的火车，隐躲着一个秘密

和佛赏花往/文

谍战烧脑剧《和平饭馆》火爆伴侣圈，即将在过年前迎来大结局。剧中以满铁身份打进日方间谍机关的陈佳影屡次提到“亚细亚号”。但是在剧中始末没有呈现，那个神异“亚细亚号”到底是什么呢？其实，亚细亚号是一个充满现代感的流线型全封锁空调高速列车，在三十年代初成为世界上最快的火车，跟着其时那些迟缓的蒸汽火车比起来，几乎有点穿越的觉得。

亚细亚号恰是陈佳影“供职”的日本南满洲铁道株式会社所属的列车。1934年起头运营，次要是在东北三地长春、大连、哈尔滨。它的更高时速难以想象地到达了每小时130公里，均匀速度也到达了85公里。初次运营就创造了以7个半小时跑完新京（长春）到大连全程700多公里的纪录，途中还泊车于奉天（沈阳）等4个车站。要晓得其时最快的火车，日本铁道省的机车更高时速也只要95公里。

亚细亚号列车由日本川崎造造，一共12台，全数在其时的伪满洲国退役。那不是说日本多么大方，而是完全办事于侵略中国的需要。它是为了夸耀满铁的实力以及其时日本的铁道手艺而设想的。目标就是赶超世界水准，所以不吝血本，全车装备美国造造的空调安装，电控可调剂式座椅。

24节车厢，全数安拆冷热空调和双层玻璃。车内拆潢大量利用镁、铝合金，每节车厢按如今换算造价都在万万元以上。是如今通俗铁路客车车厢造价的两倍。

亚细亚号不是一般人都坐的，即使坐上了，也消费不起。亚细亚号餐车利用的餐具都是在日本定造的银器，餐车里赐与的食物有点像如今的飞机餐，实现加工完，只需从头加温就能够。以西餐和茶点为主，包罗烤牛排、咖喱饭等。代价是通俗餐厅的三倍，一个火腿三明治，在其时大连的餐馆里能够点一客牛排。

亚细亚在其时成为满洲国的一抹亮色，日本更是提出了一个痴人说梦一般的亚细亚铁路大穿越的奥秘方案，方案经伊斯坦布尔抵达柏林。好景不长，承平洋战争后，日本已经自顾不暇，亚细亚号于1943年停运。亚细亚号代表着一段耻辱，现在中国高铁已经站在了世界铁路行业的更高程度。运行速度可达每小时350公里，实恰是中国的一张手刺，你不骄傲吗？