H3的后期利用成本比力低,因为保有量大,配件多,开过那个车,但是时间不长,觉得车也挺好,比力整拆,并且车比力大,偶尔家里搬个工具啦,过年采购什么的都没问题。飞扬车配件稍贵些,因为保有量低,而且以三菱IO为原型,各类改拆件多,所以应该更个性,没开过飞扬,估量能比H3省点油吧,究竟结果小嘛,如今的飞扬四驱系统已经是和H3一样的通俗分时四驱了,不是过去的超选四驱,固然一般也用不上四驱系统,但是觉得上弄的挺不温馨的,至于H5和H3根本仍是一样的车,外形有点变革,动力总成差不多,H5仿佛有主动挡的,总的来说,H3.H5属于适用型,飞扬属于时髦型吧,希望能帮到你
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