不该倒下的“中国造”，比帕杰罗霸气，1.5T+前后独悬

外看设想

外看设想和路虎揽胜非常酷似，整体看上往方朴直正，肌肉感爆棚，车头大尺寸方形中网格栅与车灯相连，相辅相成，银色的下包抄增加了车头的条理感，大量的镀铬粉饰素材的运用，也提拔了车头的层次感。车身没有太多的线条勾勒，却仍然显得高峻笔直，车尾溜背型的设想，加上A柱、B柱、C柱所营造出的悬浮式车顶设想，给人以觉得那不是一辆8万多起售的车型，有一种越级感。车尾整体设想条理清楚，充沛硬朗，尾手下包抄与车头下包抄远相唤应，贯串式车尾灯设想风气也是当下时髦趋向，提拔了车尾层次。

内饰部门

在内饰设想方面，照旧是以硬朗风气为主，朴直的矩阵元素运用，彰显风格，两幅式多功用标的目的盘，显得很高级，握感温馨，纵向的10英寸彩色中控大屏，也是不太常见，彰显个性，与四个纵向的方形空调出风口相辅相成，协调天然，契合人体工学设想的座椅，包裹性能很好，填充物柔嫩，缝线纹理清晰细腻，车门内侧、中控台以及储物箱外表，大量软性材量的包裹，提拔了温馨度。此外昌河Q7还拥有前后雷达、电动车窗、360度倒车影像、无钥匙启动、座椅加热通风等功用，提拔了驾驶乐趣和乘坐体验。

动力方面

在动力方面，昌河Q7搭载一台沈阳航天三菱4A91T型1.5T涡轮增压策动机，发作150马力，峰值扭矩为210牛米，婚配6挡手动变速箱和无机变速箱，底盘悬架构造为前后独悬。从外看和性能来说昌河Q7可圈可点，从销量来说昌河Q7，继“保时泰”之后，又一国产车“倒下”，酷似揽胜持续九月销量零，稳重肌肉的外型设想加上师出有名的三菱策动机，是性能不可仍是国人不识？