为了实测保值率,我们真卖了3台车!

1个月前 (11-16 22:35)阅读3回复0
海上森林一只猫
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那段时间我们结合一流的全国二手车平台车300和各人共享了各类车型的保值率数据,不外有些伴侣必定想问那个数据到底借鉴性有多高?

因为各家二手收受接管商的价格差别以及各自车辆的调养水平差别,保值率数据不克不及完全做为转卖数据利用,但是只要误差够小,可鉴性就更高。

巧的是我司实卖了3台车来实测了那个数据,在此和各人分享。(因为车辆是在上海购置及转卖,本次均匀保值率取自上海地域;车辆也并不是通过车300售卖,包管公允)

详见以下图表。

为各人简单介绍一下那三台车:

1、飞度2021款1.5L CVT潮享版,2022年1月买进,2022年9月以71500元的价格卖出。进手时间8个月。

2、嘉际2019款1.5TD MHEV DCT尊享型,2020年4月买进,2022年10月以74600元的价格卖出。进手时间2年6个月。

3、极狐阿尔法T 2021款653S+版,2021年3月份购进,2022年10月份以160000元的价格卖出,进手时间1年7个月。

因为购进情况因素差别,买进价我们同一以平台为准。且平台拉取数据仅能以年做为单元,所以进手时间和平台保值率数据年限稍有偏迟。

从本次实测成果来看,二手车平台车300的数据十分可靠。三辆车保值率的平台数据和实测数据较为接近。

嘉际的表示更好,出格是多出7个月的时间也仅低2%摆布。飞度现实保值率略低于平台数据。此中极狐阿尔法T的数据差别更大,估量是因为进手时间多出7个月以及售价稍贵所以二手价颠簸较大的原因。

所以,保值率数据各人安心参考,我们卖车实测过了!

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