南山区高新中一道与科技中二路口，四个拐弯处全数画上了黄色的转弯警示带。
【深圳商报讯】（首席记者 刘悠扬 文/图）记者昨日从深圳市交通运输局南山治理局得悉，该局已在赤湾九路与赤湾四路、高新南环路与高新南十一道、高新南九道与高新南环路等50个路口，完成125处“转弯求助紧急区警示带”施划，进一步提拔市民出行平安感。
据领会，大型车辆在转弯时会构成前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，即“内轮差”。因为“内轮差”的存在，大型车辆转弯时会闪现出弯月外形的求助紧急地带。“转弯求助紧急区警示带”因形似月亮别名“橘月亮”。目前，深圳市交通运输局在全市设置了800余处“转弯求助紧急区警示带”，既能提醒大车司机隆重转弯，加大转弯半径，又能提醒行人和非灵活车，不要在该区域停留。本年以来，深圳市交通运输局南山治理局在赤湾九路与赤湾四路、高新南环路与高新南十一道、高新南九道与高新南环路等50个路口，施划“转弯求助紧急区警示带”125处。
在南山区爱榕路与工业九路穿插口处，不时有公交车、货运车等大型车辆驶过。记者在现场看察到，路口转弯处的“橘月亮”，标上了“求助紧急区域勿进”的字样，起到警示大型货车视线盲区的感化。
对此，周边市民纷繁表达那种做法很贴心，“在早顶峰期间，人流量、车流量都比力大，行人和非灵活车停留在那个位置上，会有平安隐患，如今划了‘求助紧急区’后，对平安来说有很大的提拔。”
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