速度与激情 驾驶室成就大舞台——记第十三届全国交通运输行业机动车驾驶教练员职业技能大赛全国总决赛
爬坡过桥，进库倒桩，运车如飞。11月10至12日，第十三届全邦交通运输行业灵活车驾驶锻练员职业技能大赛全国总决赛赛场上，来自全国各省（市、区）的20个代表队、78名参赛选手都是驾驶的“教师傅”，他们同台炫技、各显身手。
大车听令起步
“3、2、1！嘟……”在技能操做竞赛现场记者看到，经选手举手示意后，发令评判员喊起哨声，并向下有力地挥动着红旗，一旁的计时评判员同时起头计时，选手车辆点火，至此场地驾驶技能角逐起头。
灵活车驾驶锻练员是驾驶员平安驾驶的引路人，是保障驾驶手艺培训量量、进步驾驶员程度的关键因素，也是庇护道路交通大动脉平安通顺、保障驾驶平安人身平安的第一道防线，目前全国灵活车驾驶锻练员约100万余人。
灵活车驾驶锻练员赛项裁判长吴晓东告诉记者，“那是灵活车驾驶锻练员赛项时隔15年再次被列进国度级大赛中，灵活车驾驶锻练员关乎驾驶员技能程度和人民群寡生命财富平安，且从业人员浩瀚，所以本届大赛将其列为赛项之一。”
大车倒桩移库
本赛项的选手们都是“单兵做战”，别离在小型汽车和大型货车两个项目中竞赛。理论常识竞赛和技能操做竞赛满分均为100分，此中理论常识功效30%，技能操做功效占70%。理论常识竞赛摘取计算机上机测验。而技能操做竞赛分为标准化教学和场地驾驶技能2个项目。
师傅传道，授业解惑。选手们的标准化教学需要停止15分钟的示范讲解项目，和5分钟现场发问。
记者领会到，示范讲解标准化教学竞赛的“题库”项目非常丰富，包罗：上下车动做与起步前的查抄和调整，驾驶把持安装的标准操做，通过穿插路口的平安驾驶，超车、让超车的平安驾驶，倒车的平安驾驶，高速公路的平安驾驶，夜间的平安驾驶，雨（雾）天的平安驾驶，通过城乡连系部的平安驾驶，通过隧道及桥梁的平安驾驶，通过山区道路的平安驾驶，通过人行横道的平安驾驶，简述视野盲区对平安行车的影响，简述防备性驾驶的操做办法，简述告急情状下的临危处置办法。
选手们必需在那些海量的“题库”中抽签定题，现场完稿讲解，非常考验“教师傅们”的教学根本功。
“我们从功效占比能够看出标准化教学其实是难度更大的，原因在于日常培训理论中，大大都锻练员侧重于驾驶技能，而关于标准教学有所漠视，并且必需现场完稿讲解。”吴晓东介绍评判员们要求都很严厉。
“像逻辑不清晰、论述不敷够就要扣3分，表达才能不强、语言不畅的扣2分，好比动做示范不清晰或错误的间接会被扣20分，分值重、内容详尽，参赛选手稍不重视就随便失分。”
场地驾驶技能则是那个赛项的“看点”。记者在“迷宫”一样的露天赛场中看到，小型汽车和大型货车区域被巧妙分隔。
角逐起头前，选手们城市环车一周，查抄车辆情况。部门选手还会敲敲轮胎、看看车底。
“车辆转弯、请重视平安！车辆转弯、请重视平安！……”大型货车组角逐现场，跟着角逐一声哨响，选手驾驶着大型货车飞速曲角转弯，在到达第一个坡道时立即定点急停，选手神气严重、小心隆重地在坡道处按要求又快速起步，驶向下一个赛点。
大车爬坡过桥
坡道定点泊车起步、倒桩移库、曲线行驶、通过持续障碍、通过单边桥、侧方泊车……大型货车竞赛设置6个项目标完成时限则为7分钟，选手们表示的较为沉着。
曲角转弯、坡道定点泊车起步、曲线行驶、侧方泊车、倒车进库……小型汽车竞赛的选手的5个项目必需在2.5分钟完成。因为完成时间要求严厉，有的选手动做潇洒，趁热打铁；有的选手稍一痴钝，就被断定超时。
小车曲线行驶
“大车7分钟，小车2.5分钟，超时的项目是不得分的，那就要求参赛选手现场驾驶不只要动做标准，还要连结必然速度。”吴晓东强调了国赛裁判的严厉公允。
角逐一轮又一轮，现场有条有理。无论大型货车组仍是小型汽车组，选手们个个都亮出了精湛技能，冷静应战，娴熟操做，上演了一场场来自灵活车驾驶员的“速度与激情”，足够展示了他们娴熟精湛的驾驶手艺和优良的职业素养。
现场评判员们认实负责，严厉按角逐规则和评判原则计数、计分。颠末各代表队和参赛队员的猛烈比赛，职工组江苏省交通运输厅代表队盐城交院驾驶培训有限公司王建琪获得第一名、河南省交通运输厅代表队驻马店通泰大型灵活车驾驶培训有限公司唐慧获得第二名、浙江省交通运输厅代表队杭交投契动车驾驶员培训（桐庐）有限公司田伟华获得第三名。
小车倒车进库
“参与大赛高手如云，角逐重视细节查核，在比胜过程中向其他锻练员学到了良多常识，我要把更严谨的工做做风带到以后的工做中，让学员更好地掌握常识点。”湖北省代表队小车组选手耿志彬说。
同为湖北省代表队的大车组选手田兵表达，“此次角逐特殊公允、公允，通过大赛加深了我的教学理念，在此后的工做中我将更好地为学员做好办事，在培训顶用更好、更高、更强的理念教诲学员。”
供图（中国水运报、四川交通职业手艺学院、成都华川公路建立集团公司）
来源：转载自中国水运网