（来源：大兴生态情况）
今天，中国情况报记者来到北京市大兴区西红门收费站四周的环保监察点，深进执法一线，近间隔体验进京口重型柴油车尾气检测全过程。
跟着冬季的到来，秋冬季污染防治攻坚战的帷幕全面拉开。为深进打好秋冬季污染防治攻坚战，北京市大兴区生态情况局针对辖区内检测场重点车辆、进京口重型柴油车、非道路挪动机械等施行精巧化管控。
灵活车尾气是我国次要的空气污染源之一，柴油车尾气更是污染治理的重中之重。柴油车尾气污染物包罗一氧化碳、二氧化硫、烟尘微粒等。大量尾气进进大气会招致臭氧浓度增加很大，形成臭氧污染。别的，柴油车排放的烟尘细小颗粒，也会对人体安康产生不良影响。
大兴区生态情况局综合执法大队进京口负责人鲍晓胤（左一）正在和执法大队队员们交换工做情状。曾震 摄
中国情况报记者在现场看到，检测小队共有5人。此中2人负责将待检的柴油车引导至停检区，别的3人别离负责查询车辆相关信息、轰踩油门和检测柴油车尾气。
两名执法队员正在西红门收费站进京口查看柴油车司机的驾驶证件。曾震 摄
一名执法队员正通过手机挪动源执法APP查询车辆尾气排放检测笔录。曾震 摄
图为执法队员向记者展现挪动源执法APP页面，通过APP可以查询到车辆能否有过违规排放。曾震 摄
一名执法队员正在用手持式林格曼黑度仪对柴油车排气口停止检测。曾震 摄
柴油车司机正在向执法队员询问后续整改事宜。曾震 摄
鲍晓胤告诉中国情况报记者，现场尾气检测有问题的车辆将被放进黑名单。被列进“黑名单”的车辆需要及时维修、复检车辆，上传合格证，不然外埠车辆将无法打点进京证。而关于尾气排放复检不合格的京籍柴油车，相关部分将不予年检，如屡次上路行驶，将加严惩罚。
初冬的北京，更低温度已低至0℃。记者分开检测现场时，执法队员仍坚守岗位检测柴油车尾气排放情状。
来源：中国情况
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