10月，新疆铁路疆煤外运572.29万吨，同比增长5.4%，有效保障了疆外市场煤炭赐与。
11月3日，红柳河至淖毛湖铁路淖毛湖货场，铲车快速功课，用时1小时20分完成了一列3600吨敞车煤炭专列的拆车使命。红淖铁路是疆煤外运重要通道，2019年1月3日该铁路开通运营，为淖毛湖、三塘湖地域及周边的优良资本外运开垦了新通道。
“红淖铁路开通后，淖毛湖周边的煤炭可以间接通过铁路运往兰新铁路红柳河站，有效疏解了哈密区段的运输压力，淖毛湖周边陲煤外运的辐射范畴从河西走廊延伸到了云贵川等地。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密货运中心调度批示中心主任李占据说。
10月，红淖铁路疆煤外运量为113.8万吨，同比增长5.18%，在新疆铁路疆煤外运中占比力大。
红淖铁路运量增加是疆煤外运“炽热”的缩影，本年以来，疆外市场煤炭需求兴旺，新疆煤炭积极融进全国同一大市场。
新疆铁路部分将全力做好疆煤外运组织工做，加强与重点煤炭企业的联络，领会煤炭消费情状，动态掌握用煤企业库存及耗煤情状，动态跟踪煤炭来源及需求，掌握第一手材料，及时优化调整运输计划，做到对川渝地域电煤优先配空、优先拆车、优先挂运；针对敞车车源严重的情况，铁路货运部分积极协调客户，提早做好车辆补请、上货组织、设备调整等工做，联络增加敞顶箱车源，缓解敞车车源不敷的难题；调度、货运、机务、车辆部分密切共同，做好机车修整和机力设置装备摆设，加强车辆的查抄，精巧组织拆车、挂运，确保功课各环节密切跟尾等。
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