11月8日，沃尔沃汽车官方公布，正式将其拥有的33%的Aurobay股份出卖给吉利控股。沃尔沃汽车在通知布告中还表达将来将把投资和本钱分配的重点放在开发高性能的全电动动力系统上。那也意味着沃尔沃可能将末行其内燃机的研发和造造，将全力停止电气化转型。
2021年7月8日，沃尔沃公布和吉利成立内燃机研发合资公司Aurobay，并将旗下动力总成子公司Powertrain Engineering Sweden的全数资产注进新公司，包罗位于瑞典和中国的策动机工场及相关研发团队都将成为Aurobay旗下的重要部分之一。
此次沃尔沃汽车公布退出Aurobay公司股份，而且将本身控股的33%股份全数让渡于吉利汽车，在小编眼里颇有一种破釜沉船，勇士兮一往不复返的勇气和豪放，为了公司可以尽快完成电气化转型目标而一往无前。目前沃尔沃方面称，营业剥离所得资金将用于公司电气化转型。假设获得监管批准，该交易估量将在2022岁尾前完成。
针对此次股份出卖，沃尔沃汽车首席财政官Johan Ekdahl表达，跟着沃尔沃朝着全面电动化的战术目标改变，那笔交易将成为将来投资和规划的重要填补。
根据沃尔沃规划，到2025年，其全球销量的50%由纯电动车型构成，50%将是混合动力汽车；到2030年，沃尔沃全面转向消费纯电动汽车。在向全面电动化过渡期间，Aurobay仍将是沃尔沃混合动力独一赐与商。
值得重视的是，Aurobay股份全回吉利后，吉利和雷诺火速成立了新的合资公司。11月8日，吉利汽车通知布告称已经和雷诺集团订立框架协议，决定成立一家新公司，在全球范畴内配合研发、造造和赐与混合动力总成和燃油动力总成。根据协议，吉利一方和雷诺集团将别离持有新公司50%的股权。Aurobay也将成为那家合资公司的一部门。
做者：李夺玄
来源：第一电动网（）