新卡罗拉搭配了新的动力系统，全新开发的2ZR-FE 1。8升曲列四缸策动机，搭载Dual VVT-i进、排气持续可变气门正时系统，更大功率已由之前97kW/6000rpm上升到100kW/6200rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm。
而之前的1。5升策动机仍然是以前的81kW；别的，全新的取代之前的5挡主动变速箱的7挡Super CVT-i无级主动变速器将和策动机搭配创造出另人称心的油耗程度，而1。5升车型还将搭配5挡变速箱；更值得重视的是它除了有前驱版本外，还供给了全驱版本称心差别的消费需求，大大提拔了驾驶乐趣。
新COROLLA在碰碰测试中，别离停止了64km/h正面侧置碰碰和50km/h侧面碰碰，最末以34分的佳绩绩获得成年乘客庇护更高级此外五星评级；在儿童庇护和行人庇护方面，新COROLLA别离以40分和23分的功效获得四星（满分五星）和三星（满分四星）评判。
在正面碰碰中，新COROLLA的转向柱下端的护膝部SRS空气囊对驾驶员膝盖和大腿停止了有效的庇护。在儿童庇护方面，从碰碰中所用尝试假人来看，一岁半大的孩子，无论正面碰碰或是侧面碰碰中，新COROLLA都能使其得到优良的庇护。一旦与行人发作碰碰时，因为新COROLLA策动机舱盖摘用了纵梁构造和缓冲部件，所以能够削减对成年行人的头部损害。
总的来说仍是不错的。
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