南宁市新能源汽车产业链发展构思研究

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玛丽儿
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【做者介绍】

缪勇强,金融专业硕士研究生,现任广东庆达征询有限公司规划研究中心副主任,研究范畴包罗:区域经济开展、财产开展规划等。

【公司简介】

广东庆达征询有限公司成立于2003年1月,是广东省内为数不多的拥有建筑,机械(含智能造造),电子、信息工程(含通信、广电、信息化),石化、化工、医药,轻工、纺织,市政公用工程等多项甲级专业资信的工程征询办事机构,专业处置项目定见书、可行性研究、项目申请陈述、贸易方案书、资金申请陈述、节能评估、社会不变风险阐发及评估、规划研究、项目评估等工程征询营业。

庆达征询从业时间长,营业体味丰富,拥有一收高学历、专业化研究团队,下设规划研究中心,聚焦区域经济开展、大安康、文旅、村落复兴、新型城镇化、能源、智能造造、商贸物流、生态文明建立等,为各级政府、企事业单元供给战术规划、专项规划、财产规划、园区规划等规划征询办事,完成过数百个省、市各级各类项目,多个项目获优良工程征询功效一、二等奖。

文章摘要

新能源汽车是完全或者次要依靠新型能源驱动的汽车。欠兴旺地域的手艺、本钱、人才、数据等要素资本造约较为严格,在新时代高量量开展期间,应出力在“素材及零件-次要部件-整车-办事”的新能源汽车财产链条中找准定位、找准标的目的,精准发力。本文以南宁市为例,对欠兴旺地域新能源汽车开展的途径开展研究,为欠兴旺地域用财产链思维推进开展新能源汽车财产供给参考构想。

关键词:新能源汽车;财产链;欠兴旺地域;南宁市

引言

开展新能源汽车是积极应对天气改变、鞭策绿色开展的重要战术行动,有利于碳达峰与碳中和目标的实现。新能源汽车是南宁市重点开展的战术性新兴财产,若何在新形势下以财产链的思维来推进开展新能源汽车财产,关于南宁市落实强首府战术、加快打造引领全区高量量开展的核心增长极具有重要意义,同时对欠兴旺地域也具有借鉴意义。

01新能源汽车财产链阐发

新能源汽车财产链与传统汽车财产链类似,新能源汽车财产链上游次要由素材、动力电池、驱动电机和电控系统等次要部件构成,在财产链中游为整车造造环节,然后期市场则做为新能源汽车财产链下流[1][2][3]。

详细而言,上游范畴涵盖正极素材、负极素材、隔阂、电解液、氧化剂电极素材、燃料电极素材、磁性素材、硅钢片等范畴;中游范畴涵盖动力电池、驱动电机、电控系统等范畴,同时还包罗车身构造、内饰件、底盘等;下流范畴涵盖收受接管操纵、燃料加注、充换电设备、维修调养、汽车金融等后期市场范畴。

【图1 新能源汽车财产链】

02南宁市新能源汽车财产链开展根底

颠末多年开展,南宁市在新能源汽车整车、汽车轻量化用铝和动力电池关键素材等范畴具有较好财产根底,财产链集聚效应初步闪现。

(1)新能源汽车整车项目加速落地

做为落实强首府战术确立的重点新兴财产,南宁市于2019年起头鼎力引进汽车财产,现已引进合寡汽车(哪吒汽车)、天际汽车、吉利汽车、恒大汽车共4家新能源乘用车整车造造企业[4];同时,广西申龙汽车造造有限公司新能源客车及物流车消费项目、广西德颐寡鑫新能源公用车财产园项目等新能源公用车项目加快推进。此中,广西申龙已成为自治区内首家获得客车整车消费天分及氢燃料消费天分“双派司”的整车消费企业,广西新谊新能源汽车有限公司将建立零部件消费及整车改拆园区。

(2)新能源汽车轻量化用铝及动力电池起步开展

在新能源汽车轻量化用铝范畴,南宁市做为广西重要的高端铝财产基地,在新能源汽车轻量化用铝范畴处于全国领先程度,早已在2015年就胜利落地全市第一个新能源汽车财产项目——全铝车身新能源汽车项目[5],并拥有南南铝加工等高端铝加工消费主体。在新能源汽车动力电池范畴,已胜利引进以多氟多为代表的的国内锂离子电池及相关素材龙头企业,此中深圳卓能已将深圳基地产能全数转移至南宁[6],填补了南宁市在锂电池消费造造范畴的空白。

(3)新能源汽车财产配套不竭完美

南宁市拥有航空航天铝合金素材与加工研究院阐发测试中心、汽车散热器中冷器测试中心、广西交通科学研究院手艺中心,以及多家汽车零部件企业手艺中心。还有与国内一流高校组建的先辈轻量化汽车设想院、铝加工国度级立异中心和国度尝试室等高程度研发机构。与此同时,南宁市鼎力搀扶汽车金融、汽车保险、汽车租赁、维保配件、二手车交易等办事财产,立志将南宁市打形成为办事广西、面向西南的汽车后市场办事集聚地。

(4)新能源汽车政策支持力度加强

早在2014年,南宁市就出台了《南宁市加快新能源汽车财产开展的若干定见》。2018年7月自治区层面出台《南宁高端铝财产基地建立动作方案(2018—2022年)》,鞭策南宁市铝合金素材在汽车轻量化范畴的利用。与此同时,南宁市财务鼎力撑持新能源汽车财产开展与妥帖利用,重点撑持新能源汽车龙头企业,加快公共办事范畴新能源汽车改换速度,鼎力撑持新能源汽车充电根底设备建立。

(5)新能源汽车财产集聚效应闪现

当前,南宁市新能源汽车企业次要集平分布于青秀区、邕宁区、江南区和兴宁区,车企次要涉及新能源汽车整车、动力电池、零部件、新能源汽车新素材(轻量化用铝)等财产链环节。在项目落处所面,南宁市的新能源汽车造造项目次要落地于青秀区伶俐工业园和邕宁区新兴财产园,并辐射带动兴宁区、西乡塘区等汽车后市场办事等配套财产开展。

【图2 南宁市新能源汽车开展平台及企业】

03南宁市新能源汽车财产链开展存在的短板

(1)财产链条短,空白范畴多

南宁市新能源汽车财产起步较晚,虽已初步构成从“新能源汽车新素材(汽车轻量化用铝)-动力电池-新能源汽车整车-汽车后市场”的财产链,但整体实力较弱,合作力不强,且大都新能源汽车财产化项目正处于建立阶段,尚未构成规模化消费才能。而在新能源汽车正极素材、负极素材、隔阂及电解液等范畴为空白,在电子信息范畴拥有比力优势,但运用于新能源汽车行业则较为单薄。

(2)当地培育提拔和配套才能有待提拔

一是当地生长企业少,如合寡汽车(哪吒汽车)、天际汽车、吉利汽车、恒大汽车均为外部引进企业。二是汽车后市场配套有待完美,与新能源汽车配套的充换电、电池收受接管等后市场办事系统不敷完美,影响了新能源汽车的妥帖和普及,难以构成优良的市场效应。

(3)新能源汽车高端人才欠缺

新能源整车及新能源新素材等研发设想工程师等欠缺现象比力严峻,高级治理人才、研发人才和专业手艺人才仍需大量引进。

04促进南宁市新能源汽车财产链开展的计谋定见

(1)围绕空白范畴、单薄环节完美新能源汽车财产链

连系现已引进的龙头企业、重点项目以及将来有开展潜力或者需要停止手艺打破等范畴,如新能源汽车整车造造、动力电池、新能源汽车零件、汽车后市场等范畴[7],加快完美新能源汽车财产链,提拔“南宁造”新能源汽车市场占有率。在新能源汽车整车造造范畴,加快培育提拔新能源乘用车、商用车、公用车等财产集聚集群,积极引进以国内为重点的新能源汽车整车龙头企业;在动力电池范畴,积极引进正极素材、负极素材、隔阂、电解液等项目,重点开展新能源电池素材等先辈素材,并在电池的新系统、新素材、新工艺、新构造方面停止超前摆设;在新能源汽车零件范畴,依托高端铝合金优势开展新能源汽车轻量化产物,加快打破动力电池与治理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化手艺;在汽车后市场范畴,以新能源汽车后市场办事业多元化、平台化、品牌化开展为重点,完美动力电池梯次收受接管操纵[8]、新能源汽车维修调养和汽车金融等办事。

(2)以五大工程为重点优化新能源汽车财产开展情况

一是企业引育工程,对准粤港澳大湾区、长三角、京津冀等先辈地域,以新能源汽车行业龙头企业为重点,加快引进新能源汽车整车造造、动力电池、汽车零件等龙头企业和重点项目。二是设备完美工程,鼎力鞭策充换电收集建立,鼓舞更多社会本钱进进,加快新能源汽车妥帖程序[9];依托氢燃料消费天分优势,有序推进氢燃料赐与系统建立;紧挠交通强国和西部陆海新通道机遇,协调鞭策智能路网设备建立。三是开放协做工程,继续提拔“南宁渠道”功用,发扬“双向开放”[10]和强首府的重要感化,扩展面向东盟、大湾区、长三角、京津冀以及成渝等地的开放和交换协做,深度融进国内国际双轮回和全球价值链。四是妥帖利用工程,通过公共范畴先行示范引领私家消费,加大新能源汽车在景区、厂区、园区和环卫等公共范畴的妥帖利用,打造一批新能源汽车妥帖利用示范点,构成财产开展与妥帖利用协同开展的优良场面[10]。五是手艺攻关工程,整合优良手艺、研发、人才等资本,足够调动手艺中心、测试中心及高程度研发机构等各方在新能源汽车财产手艺立异的活力,鼓舞企业深化电动汽车、燃料电池汽车、动力电池、驱动电机、网联化与智能化手艺研发规划[11],加快推进打造南宁新能源汽车立异消费基地[12]。

(3)依托现有新能源汽车财产规划完美财产规划空间

当前,南宁新能源汽车重点企业、重点项目和重点园区次要散布于兴宁区、青秀区、邕宁区、江南区和西乡塘区,那5个区域龙头企业集聚、项目支持才能强、开展平台好,具有进一步开展强大的潜力。因而,可将兴宁区、青秀区、邕宁区、江南区和西乡塘区做为规划的重点区域,并重点建立伶俐工业园、新兴财产园、兴宁财产园。此中,兴宁区、青秀区、邕宁区和江南区重点开展新能源汽车素材、零部件及整车造造环节,兴宁区、西乡塘区则重点开展汽车后市场办事。

参考文献

[1]刘昱影,何根源.广西新能源汽车财产链构建的政策定见[J].现代商贸工业,2018,39(15):5-7.

[2]艾瑞征询,2020年中国新能源汽车行业白皮书[R].2020-12

[3]史雪枫,刘雅坤,康凯,成梅林.2020年中国汽车零部件财产链开展情状研究[J].汽车适用手艺,2021,46(19):214-217.

[4]天际新能源汽车项目落户南宁[J].广西节能,2020(01):25.

[5]全铝车身新能源汽车项目在南宁开工[J].特种铸造及有色合金,2015,35(04):400.

[6]胡光磊,翟宏敏,王书荣. 营商情况继续优化 龙头集聚全面提量[N].南宁日报,2021-09-10(T03).

[7]邹朋.加快鞭策新能源汽车财产市场化开展[J].汽车纵横,2021(11):21-24.

[8]张国防.中国新能源汽车财产链优化探析[J].济宁学院学报,2021,42(01):94-99.

[9]李晓敏,刘决然,靖博伦.财产撑持政策对中国新能源汽车妥帖的影响研究[J/OL].治理评论:1-11[2021-11-15].

[10]赵月.广西新能源汽车开展战术研究[J].市场论坛,2018(06):11-14.

[11]程肖君,李少林.赐与侧变革布景下新能源汽车财产开展战略研究[J].理论学刊,2018(02):78-86.

[12]张学龙,吴豆豆,张丹丹.广西新能源汽车财产立异驱动开展计谋研究[J].现代商贸工业,2018,39(27):1-3.

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