记者 赵原雪 通信员 白继农
一场事关交管办事的变化已悄悄上演。
淄博关于车检变革、便当二手车交易注销、便当城市货车通行的3项重点变革办法，于10月1日起正式施行。
那意味着，在那张事关交管办事便民利企变革的问卷中，淄博给出了本身的谜底。
“把市场还给市场，把社会还给社会”——赋权于民生和企业的伶俐策划背后，是一场与时空交手的深度博弈。
而那已不是交管束度的初次推新。
记者梳剃头现，近年来，公安部已先后停止共13批次的交管办事变革，期间下发文件42份，其内容笼盖了包罗车驾管在内的交管执法办事范畴详细办法共133项，总体呈高频态势且不竭优化晋级。
做为变革试点城市之一，淄博率先开启了一轮又一轮“先行先试”，为本地市民带来本色便当的同时，也为日渐频繁的变革程序奠基根底。
车管大厅的市民越来越少，营业量却越来越多；环节越来越简单，办事却越来越高量；权限越来越开放，治理却愈加严厉有序……种种表征之下，交管“淄博现象”背后，是一场关于办事提量增效的跃迁量变。
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2016年买下人生中第一辆爱车的鲍先生，在时隔6年之后的10月10日又迎来了第一次车检。
用手机通过“交管12123”网上预约胜利后，他带上响应证件来光临淄区的车辆检测机构。
跟着一声“检测合格”的发出，工做人员把合格标记交还于他。
鲍先生粗略计算，从列队到查抄完毕，全程共计不到45分钟。
“本来专门腾出半天时间来审车，没想到，人并没有想象中的多，那么快就能排上号，很轻松……”鲍先生说。
同样，山东福悦检测站负责人周万霞表达，改过规推行以来，检测机构一天大约受理50至60笔摆布营业，比往日削减了1/3。
查抄车辆不竭削减、列队时间大幅缩短、办事效率日趋进步……在现场，有此强烈感触感染的车主不行鲍先生一人。
记者在现场看到，许多车主在等待时就看到，检测大厅内，新规鼓吹与网上预约流程展板到处可见，验车完毕后，那里的工做人员还耐烦讲解了审车后的重视事项，并在现场普及了交管新规的详细内容：
自10月1日起，针对非营运小微型载客汽车，新规将原10年内上线查验3次（第6年、第8年、第10年），调整为查验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年查验1次调整为每年查验1次。
跟着汽车行业的不竭开展以及车主调养意识的继续加强，私人车查验周期的放宽具有必然的需要性和可行性，将来也势必成为一种趋向。
“当前群寡关于时间成本的要求不竭进步。查验周期放宽，变相降低车辆的利用成本，既便利了车主，也能鼓舞调动消费者的购车热情。”在施行过程中，淄博市公安局交警收队临淄大队车管所负责人石鹏深有慨叹。
应势而变、快速反响。从鲍先生的车检体验流程中不难看出，若何尽快让群寡享受新规带来的政策盈利，包管变革事项精准落地，是新规正式施行后的“燃眉之急”。
为此，淄博公安交警梳理了针对群寡反映的相关车检办事方面的诉求，连系新规变革，抽调骨干成立专门步队，造定了响应的配套施行计划。
脉络梳理清晰后，他们旋即推出了多项车检轨制变革新办法，要求各地积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约办事，群寡在“交管12123”App停止网上预约车检办事，便利群寡“随到随检”，并及时发布短信、开展线下鼓吹，包管新规“喊话”到小我。
此中，在优化车检办事流程方面，各家车检机构也在交警部分的协助下，纷繁起头落实“交钥匙”便当办办事，营业由工做人员一次性负责办结，前来打点车检只需要排一次队、全程一窗打点。
“线上互联网预约，线下只需要排一次队、全程一窗打点，以前排长队或花钱代排的情状不再呈现。”石鹏表达。
官方数据展现：当前，淄博共有83家检测站启动灵活车检测营业，约58万辆灵活车正履历着由车检变革带来的新改变。
博弈
新规带来的点滴之变还在继续上演。
那在改动市民生活的同时，也让淄博交管在与时俱进的变革历程中不竭根究、朝上进步。
那期间，关于车管工做而言，更是如斯。
效率能否进步、营业流程能否简化、市民体验感能否在便当温馨的情况中得到称心、群寡的“要紧事”与办事场合的间隔还有多远……历来，以“办事有温度，治理无感知”做为车管工做第一原则的淄博公安交警给出了必定的答复。
近年来，做为“放管服”试点城市之一，淄博以勤奋打造“群寡身边的车管所”为目标，起头了一系列事关车驾管工做的有效理论。
“变革的过程，更像是一场与时空交手的深度博弈，我们全力为群寡找到一种更便当优良的生活体例。”淄博市公安局交警收队办公室主任、车管所负责人田卫东坦言。
为此，淄博公安交警普遍组织社会面鼓吹引导，加强新办法营业培训批示，强化软硬件配套保障，开展全流程营业模仿测试，全力鞭策车驾管工做不竭提档晋级。
解放空间，起首以互联网交管办事平台“交管12123”为根底。
为此，淄博市车管所在全市各级车管所设立互联网体验区11处，通过短信、公家号、线下鼓吹引导等多种体例，多措并举鼓吹推介交管12123互联网平台的下载。 “12123中囊括了33项车驾管营业，无论是换证或是领号牌等情状，都能够通过网上打点，做到‘不碰头审批’”田卫东说。截至目前，全市交管12123注册量到达了159万余人，注册率到达了90%，而网办营业受理率为100%。
其次，下放营业打点权限，通过警企协做拓展更多办事空间。
为此，淄博市车管所先后在车企、邮政、银行、二手车交易市场等协助机构设置“灵敏办”办事网点，将部门本来在车管所打点的相关营业，逐渐下放至网点打点，并对所有打点办事人员停止培训查核，让群寡“办得安心”。
“以购车为例，市民在买车同时，间接可以在网点4S店注册注销，免往了再跑一趟的费事。”田卫东表达。
数据展现：截至目前，淄博全市25处汽车销售企业、31处二手车交易市场、83处灵活车检测站、11处银行储蓄点、12处保险公司代办点和25处警邮协做办事网点等已设立了“灵敏办”办事网点共192处，数字还在不竭增长中。
此外，部门警务人员步队陪伴25项车驾管营业，下放全市35个乡镇交警中队，在全市7个交通治理办事站实行“群寡上班、我下班，群寡下班、我上班”的“错时、延时”办事形式，下层车驾管营业打点量占全市同期车驾管营业总量的86.85%。
一系列行之有效的变革办法渐次落地，车驾管开展的时代陈迹也肉眼可见。
“现在，来车管所的市民从以前排长龙到如今百里挑一。但我们的营业量不减反增。由此可见，群寡的需求并未削减，那是因为我们将办事延伸到了每一个看见或看不见的环节。”田卫东说。
长效
数字更具说服力。
当前，淄博车驾管工做已经先后落实“放管服”便民利企变革13批次，实现了18类营业一证即办，车驾管营业“一窗通办”等详细办法。办事惠及全市152万余辆灵活车和177万余名驾驶人，并主动承担了“二手车交易注销跨省通办”试点，将工做体味向全国妥帖。
然而，根究与立异并未停行。
“我们要主动适应新时代的要求，把一切尚存的问题与堵点停止再发掘、再梳理……”田卫东表达。
就在本年，淄博公安交警针对现有业态，展开对车驾管顶层设想的集中攻坚。
为此，淄博公安交警成立了车管流程再造专班集中攻坚车驾管变革，凸起监管预警、窗口办事和车辆查验三大核心营业，突破了原有科室及岗位建造，组建收队营业监管中心和收队车管所营业打点中心及营业审核中心，从头整理了车驾管岗位组织架构与营业流程，已落地流程再造治理办法3项，协调推进7项，立项调研论证2项。
“再造过程中，我们对车驾管岗位民警、辅警步队大幅度‘瘦身’，车驾管民警、辅警60余人精简岗位，下沉下层中队，处理下层交通治理工做警力严重问题；摩托车营业下放、驾校报名面签、以及二手车电子交易营业三大项内容也已在全市范畴内落地。”田卫东说。
顶层设想不竭强化，立异行动也响应推出。
本年以来，淄博公安交警继续摸索灵活车和驾驶人全生命周期“一件事”变革，立异推出车检“交钥匙”办事行动，实现车辆购买税完税证明、车船税纳税证明等5项车驾管营业材料免提交，更大限度减免申请材料手续，变“群寡跑腿”为“数据跑路”。
其间，为适应驾考报名人数大幅增长的现状，淄博公安交警在全市驾校妥帖驾驶人测验网上预受理，截至目前，全市57家驾校已开展驾驶人预录进营业，占全市驾校总数的80.2%，实现了考生报名、培训“一站式”打点。
不只如斯，在打好“地基”的根底之上，淄博车驾管办事也更为主动地融进到经济社会开展大局之中，护航企业与民生“双线开展”。
记者摘访得悉，本年以来，淄博公安交警将原有二手车跨辖区让渡注销营业受权下放，在二手车市场实现车辆交易、注销“一次办妥”，目前已有28家交易市场达成该营业打点，超越全市二手车交易市场总量的90%。
为全力推进线下营业打点，便当企业办事，淄博公安交警先后在全市68家灵活车检测站设立注销办事站受权打点申补领六年免检标记等车驾管营业，便利了车主就近办，护航营商情况开展……
下一步，淄博公安交警将不竭推进改革行动，为市民供给愈加便利灵敏的办事，让“办事有温度，治理无感知”的车驾管“淄博现象”在将来迸发愈加强劲的动力，惠民利企、赋能开展，不竭加强人民群寡的获得感、体验感和称心度。