广州将在
越秀区7家三级甲等病院周边地域、
总面积约2平方公里的范畴内，
打造“安康无碍慢行示范区”，
为市民营造更平安温馨的出行情况，
引导安康低碳出行。
日前，广州市规划和天然资本局连系广州市交通规划研究院有限公司体例的《广州慢行空间合成提拔及特色示范研究》项目，对“安康无碍慢行示范区”中山大学之一从属病院周边地域停止现场调研与交通计划研究。
串联7家三甲病院
总面积约2平方公里
跟着人们对安康低碳出行的存眷，
慢行交通出行显著增加，
成为市民出行的重要体例。
越秀区中山路四周搜集了全市更好的医疗资本，但慢行系统现状不睬想。为创造更平安、温馨的慢行情况，支持构建全龄友好的城市，项目拔取病院周边打造“安康无碍慢行示范区”，以点带面，改进片区慢行出行体验。
本次“安康无碍慢行示范区”范畴包罗，越秀区7家三级甲等病院周边地域，总面积约2平方公里。北至环市东路，东至农林下路-东华北路，南至新河浦西路，西至较场西路-陵寝西路-建立六马路。
增加风雨连廊
标准灵活车暂时停靠区
本次“安康无碍慢行示范区”
次要有三大特色——
对峙精巧化、操行化、
人道化理念
*** 慢行的空间标准，沉浸式详尽规划，改进就医途径上的慢行空间。通过平整人行道展拆、打通人行道被出进口打断的断点，连通非灵活车道、规整自行车泊车区、协调共享单车调度等办法，畅顺市民就医途径。
过街设备优化前现状
过街设备优化后效果图
细化人群出行需求
彰显人文关心
规划计划足够考虑病人、老年人等群体出行速度较慢、反响不及时等特征，通过路口增设二次过街设备、抹平路口高差；在天桥加拆垂曲电梯、手扶梯、增加连通地铁站与病院的风雨连廊等办法，从细微处实现友好无碍出行。
过街天桥现状图
过街天桥优化后效果图
多措并举
从综合交通系统优化动手
改进交通次序
通过标准灵活车暂时停靠区，增加泊车指引，加强对电动自行车违章治理等体例，改进片区整体出行次序，保障出行平安有序。
据悉，该慢行交通优化计划将连系街区革新同步推进。越秀区正在鞭策施行越秀区安康友好街区革新提拔工做，拟针对中山大学之一从属病院周边停止街区革新提拔。本次“安康无碍慢行示范区”将与区内重点项目连系，将慢行交通改进做为街区提拔的重要挠手， 先行先试，打造出高操行的样板工程。
市规划和天然资本局有关负责人表达，慢行交通操行提拔对改进城市整体出行情况具有重要促进感化，需要在规-建-管各环节中表现与落实。下阶段，还将对学校周边“儿童友好慢行示范区”、地铁站周边“接驳慢行示范区”等规划计划与相关部分进一步对接，陆续深化研究，会同各部分继续将慢行操行提拔工做落到实处。
来源：广州日报
编纂：刘嘉文
校对：郭文瑜
审核：邬嘉宏
签发：彭佶群
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