船舶经纪公司Allied在其最新周报中表达，二手干散货船的交易陆续颠簸，当前市场较为活泼，许多船只易手，大灵便型船更受欢迎。考虑到运价继续承压，且市场整体情感捉摸不定，二手散货船市场似乎很难脱节当前的颠簸。二手油轮交易数量相对有限，表示平平。但鉴于购置兴致高涨，市场有看上行。
Banchero Costa的陈述指出，二手船交易市场表示活泼。干散货船板块，2艘都雅角型船2016年建造的180000载重吨TRUE PATRIOT（装备BWTS）和2011 建造的174000载重吨AQUA FORTUNE轮别离以3975万美圆和2700万美圆的价格售出；2005年建造的76000载重吨NAVIOS TAURUS轮以1400万美圆的价格售出；2019年建造的63000载重吨NORD YUCATAN轮（装备BWTS和脱硫塔）的交易价格为2850万美圆；2016年建造的58000载重吨BULK CARINA轮（装备BWTS）以2200万美圆售出；2009年建造的57000载重吨PAN CROCUS 轮（装备BWTS）和PORTHOS 轮别离以1470万美圆和1600万美圆售出；2004年建造的52000载重吨JIN FENG轮（装备BWTS）以1330万美圆的价格出卖给香港买家；2005年建造的52000载重吨JIAN DA轮（装备BWTS）被土耳其买家以1320万美圆购得；2004年建造的52000载重吨AZZURA（装备BWTS）传言以1300万美圆售出；2011年建造的32000载重吨MANTA CICEK（装备BWTS）以1515万美圆的价格售出。
油轮板块，希腊买家购置了2艘苏伊士型油轮：2018年建造的159000载重吨RS AURORA 轮（装备BWTS）以6400万美圆的价格出卖给Delta Tankers，2013年建造的157300载重吨KIMOLOS WARRIOR 轮（装备BWTS）以4600万美圆的价格售出。NAVIG8以7250万美圆的价格购置了1艘11.5万载重吨的在造LR1型油轮；Vitol将2艘LR2转售给Lemos，单价约7500万美圆；2013年建造的105400载重吨RAFFLES HARMONY轮以4180万美圆的价格出卖给未披露买家；2004年建造的75000载重吨LR1型HOUSTON STAR轮（装备BWTS）以1300万美圆出卖给土耳其买家；2009年建造的74850载重吨ORTOLAN COCO轮（装备BWTS）以2050万美圆出卖给希腊买家；2006年建造的50850载重吨MR2型ATLANTICA BELL 轮（冰级，装备BWTS）以2070万美圆的价格出卖给未披露买家；2008年建造的16900载重吨化学品油轮BRO ANNA轮和16800载重吨BRO AGNES轮以2700万美圆的总价出卖给未披露买家；2008年建造的13000载重吨BERNORA轮（装备BWTS）传言以7800万美圆的价格出卖给挪威买家。
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