中国公路摩托车赛车队新车揭幕仪式凯越400RR亮相

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大清
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2022年11月2日,中国公路摩托车赛车队(后文统称“国度队”)与凯越机车完成了签约仪式,勤奋鞭策中国摩托车运动。

本日起,中国人、中国车,向更高舞台挺进,包罗ARRC亚洲公路摩托车锦标赛、WSBK世界超等摩托车锦标赛、MotoGP世界摩托车大奖赛等。

据悉,国度队在将来5年与凯越一路配合培育提拔中国年轻车手,2023年将输送第一批年轻车手赴欧洲操练和角逐。

签约仪式上,还揭幕国度队的全新赛车321RR,公布了国度队操练营车手代表。

全新赛车321RR是在凯越厂队赛车321RR的根底上,停止了性能晋级、外看更迭;全新赛车版花摘用了奥运会队服常用的中国传统红、黄色彩。

国度队操练营车手代表有4位,别离是周盛豪杰、詹骏浩、冯隽懿、王首岳。

是日,为庆祝那一重要时刻,也为了称心更多骑士的“赛道梦”,凯越机车发布了国度队限制版321RR-S。

400RR

1、4缸400cc性能仿赛;家族式设想理念:轻快帅。

2、策动机、车架等核心部件均为独立设想、正向研发。

3、冲压进气。

4、轻量化设想,大量利用钛合金、镁合金、碳纤维,

前轮毂4.1kg\后轮毂4.9kg

主车架7kg\副车架1.9kg

平叉3.6kg

消声器8.5kg

整车重量160kg,笨重灵动。

5、侧倾阀、油箱锁集成设想,隐躲排气设想。

6、碳纤维定风翼(高配)。

7、全段钛合金排气(高配)。

800X

1、自研策动机。

2、同级别最轻的整备量量,180KG。

2、超长悬挂行程,210-240MM。

3、超长续航才能,23L升低重心油箱,续航才能超越400KM。

4、彪悍的越野性能,18-21越野轮胎,275mm离地间隙。

5、竖屏仪表。

321RR-S

1、321RR-S基于321RR厂队赛车研发的。厂队赛车在贵州、鄂尔多斯、山东菏泽等国际赛车场连连斩获冠军,并刷新赛道圈速笔录。

2、Brembo卡钳(摩擦系数0.55)

3、快速升挡系统。

4、弹射起步。起步不需掌握油门,即可获得更大扭矩。

5、前阻尼全可调倒置减震\后全可调气囊减震.

6、骑行三角优化:坐高增至795mm,手把降低25mm

321F

1、321家族车型,321F为运动复古街车。

2、固然车身比力长,但操控很乖巧,转向的调教偏温馨风气。

3、轻量化设想,整备量量151kg,是新手进门的抉择。

4、优良的减震调校,平衡了车辆骑乘的温馨度和通过性。

321GT

1、321家族车型,321GT运动休旅车,整体看感更具运动性。

2、为让骑行过程愈加温馨,副车架也颠末加强处置,能支持后座带人,亦可弃捐满载的行李箱

3、复杂路况情况的适应性好。

4、动力性能也根本称心了长途游览的一般要求。

MX250(竞技版)

1、原创正向的设想。

2、超轻量化的车身设想,整备量量108kg

3、固定式的手把胶。

4、超顺畅的进气道。

MX250(滑胎版)

1、坐高895mm,比拟450RALLY的960mm来说,低了良多,一般越野喜好者均可把握。

2、优良的通过性,最小离地间隙245mm。

3、动力充沛,在9000转可释放25N·m的扭矩。

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