本文整剃头布10月国度宏看数据、铸造相关财产/相关企业开展动态、下流行业数据阐发、原素材价格阐发等最新数据信息。
一、宏看数据
●10月造造业摘购司理指数运行情状
10月，造造业摘购司理指数（PMI）为49.2%，比上月下降0.9个百分点，低于临界点。
● 中钢协：前三季度会员钢企利润下降71.34%
中国钢铁工业协会31日召开三季度信息发布会表达，前三季度会员钢铁企业实现营业收进48667亿元，同比下降9.27%；利润总额928亿元，同比下降71.34%。
● 交通运输部：“公转铁”“公转水”效果明显
交通运输部负责人表达，颠末几年勤奋，“公转铁”“公转水”效果明显，铁路货运量占全社会货运量的比重由2017年的7.8%进步至2021年的9.2%；水路货运量比2017年增长23.4%。
●国办：落实好阶段性减征部门乘用车购买税等政策
国办印发第十次全国深化“放管服”变革电视德律风会议重点使命分工计划中提出，落实好阶段性减征部门乘用车购买税、延续免征新能源汽车购买税、放宽二手车迁进限造等政策。
●财务部：1至9月证券交易印花税收进2249亿元
财务部近期公布2022年前三季度财务出入情状。1-9月累计，全国印花税收进3411亿元，比上年同期下降2.1%。此中，证券交易印花税收进2249亿元，比上年同期下降2.3%。
●海关总署：前8月中国汽车出口量同比增长44.5%，到达191万辆
本年1到8月，中国汽车出口量同比增长44.5%，到达191万辆。已经超越德国，仅次于日本。据统计，中国汽车出口均价从2018年的1.29万美圆已提拔至2022年8月的1.89万美圆。
●国度统计局：前三季度GDP同比增长3.0%
二、铸造相关财产开展动态
●中汽协：前三季度国内新能源车企销量同比增长113.2%
1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。此中比亚迪零售销量到达约115.29万辆，同比增长258.3%，市场份额已占近三分之一。
●乘联会：9月新能源汽车销量同比增长93.9%
乘联会数据展现，中国9月汽车销量261万辆，同比增长25.7%；1-9月累计销量1947万辆，同比增长4.4%。9月新能源汽车销量70.8万辆，同比增长93.9%；1-9月累计销量456.7万辆，同比增长1.1倍。
●乘联会：10月我国重卡销售5万辆，同比下降6%
10月，我国重卡市场大约销售5万辆摆布，环比9月下降3%，比上年同期的5.35万辆下降6%。也是重卡市场自往年5月以来的持续第十八个月下降。
●中钢协：我国钢材出口量持续4个月下降
据中钢协数据展现，9月，我国进口钢材89.1万吨，环比削减0.2万吨，处于汗青同期低位；进口均匀单价1577.3美圆/吨，环比下跌6.3%。9月，我国出口钢材498.4万吨，环比削减116.9万吨，持续4个月下降；出口均匀单价1399.8美圆/吨，环比下跌11.0%。
●统计局：9月中国粗钢日产289.83万吨，环比增7.1%
2022年9月，中国粗钢日均产量289.83万吨，环比增长7.1%；生铁日均产量246.47万吨，环比增长7.1%；钢材日均产量387.30万吨，环比增长10.8%。
●国度铁路：前9月铁路货物运输继续连结高位运行
中国国度铁路集团公布前9月铁路货物运输情状，本年1至9月，国度铁路货物运输继续连结高位运行，累计发送货物29.21亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.3%。
●收受接管局：本年上半年，全球废钢消费量下降
本年上半年，全球废钢消费量下降，与粗钢产量趋向不异。次要国度和地域的废钢消费量同比下降8.4%至2.488亿吨，对应的粗钢产量也同比下降6.1%至7.772亿吨，占全球粗钢产量的81.9%。
●中国工程机械：9月挖机出口首超内需，行业普及看好四时度
9月共计销售发掘机21187台，同比增长5.5%。此中，出口10667台，同比增长73.3%。本年1-9月，挖机出口8万台，同比增长70.5%，此中9月出口销量首超内需，占比提拔至50.3%。
三、下流行业数据阐发
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汽车行业数据阐发
●10月乘用车市场走势阐发
初步统计，10月1-31日，乘用车市场零售190.5万辆，同比往年增长11%，较上月同期下降1%；全国乘用车厂商批发226.2万辆，同比往年增长15%，较上月同期下降1%。
国度利好汽车行业的购买税减半、新能源补助等政策即将到期，以及前两个月新车效应，企业勤奋拼量，都对车市销量有必然的提拔感化。
国庆假期，多地倡导当场过节，经销商开展各类营销活动引流。叠加新车投放、自驾游热潮等因素均对销量有必然支持。但10月初疫情“点多、面广”，跟着各地防控加严，车市恢复速度偏慢。因为对10月的预期仍是很高的，因而最初一周的零售走势仍是较强的。
●新能源整体市场趋向阐发
乘用车的总体汽油消费已经逾越峰值，将来逐渐下降。因为乘用车根本是汽油车，柴油车根本退出。近几年新能源电动车增长迅猛，本年乘用车新能源渗入率将到达28%，高油耗范畴的出租网约等根本电动化，因而估量乘用车碳达峰已经实现。
估量2022年新能源车销量在650万辆摆布，2023年可能打破840万辆。2023岁尾，新能源汽车保有量打破2000万辆，占汽车总量的7%，高油耗车型全面转向电动化，汽油消费继续下降，汽油消费达峰已经实现，将来汽油消费量无法超越1.2亿吨，剩余汽油只能加大出口。在碳达峰接近实现的布景下，国度加大对燃油车的促销吃力度，那是对燃油车市场很好的撑持。燃油车财产链缴的是重税，不变汽油车的销量和税收，那也是对新能源开展的促进。
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发掘机行业数据阐发
●中国工程机械协会：9月发掘机销量21187台，同比增长5.49%
中国机械工业结合会统计数据展现，9月，26家发掘机造造企业销售各类发掘机21187台，同比增长5.49%，此中国内10520台，同比下降24.5%；出口10667台，同比增长73.3%。
●统计局：1-9月发掘机产量23.1万台
●中内协：9月内燃机销量408万台，环比增长23%
2022年9月，内燃机销量408.17万台，环比增长23.37%，同比增长0.06%。功率完成26539.62万千瓦，环比增长10.20%，同比增长15.92%。为本年以来较高程度。
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内燃机行业数据阐发
9月，在分柴、汽油大类中，柴油机环比增长，同等到累计仍表示为下降，降幅较上月小幅收窄；汽油机环比、同比增长，累计同比降幅较上月小幅收窄。
9月，柴油内燃机销售36.00万台(此中：乘用车用2.15万台，商用车用13.52万台，工程机械用7.21万台，农机用10.00万台，船用0.33万台，发电用2.60万台，通用0.18万台)，汽油内燃机销量372.07万台。
四、原素材价格指数阐发
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原素材简讯
● 商务部：截至11月02日当周全国建材库存情状
截至2日当周，全国建材产量384.48万吨，周环比减8.70万吨，降2.21%。建材厂库297.64万吨，周环比减13.52万吨，降4.35%。建材社库371.60万吨，周环比减15.43万吨，降3.99%。
● 中国煤炭运销协会：煤炭市场价格或将高位颠簸
中国煤炭运销协会发布最新陈述指出，9月份以来，我国国民经济延续恢复增长态势，消费需求继续改进，季节性用煤需求有所回落，煤炭需求环比下降、同比增长，经济根本面临煤炭消费拉动力度相对稳重。
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原素材价格走势
● 铁矿石：窄幅调整
部门地域铁精粉市场供需两弱，部门矿企心态松动有出货意愿，但钢企多减产检修，少少有摘购操做，估量下周矿价窄幅调整运行。
● 废钢：窄幅调整
末端需求并未明显改进，钢企普及处于吃亏形态，叠加焦炭提降，利空废钢，估量下周价格稳中按需调整运行。
铸造废钢次要市场行情走势
● 生铁：稳中偏弱
部门生铁企业报价陆续下调，市场价格略显紊乱，然下流需求继续低迷，市场交投气氛油腻，隆重看看为主，估量下周生铁市场稳中偏弱运行。
铸造生铁（Z18）次要市场行情走势
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2022年11月钢材价格指数走势预警
● 赐与阐发
截至10月21日，国内次要钢材品种库存总量为374.89万吨，较月末下降10.34万吨，降幅3.73%，较往年同期削减24.54万吨，降幅4.29%。此中螺纹、线材、热轧、冷轧、中板库存别离为83.64万吨、49.78万吨、96.47万吨、52.38万吨和41.12万吨。
进进11月，国内钢材市场需求照旧偏弱，钢材需求降温，钢厂消费趋于减产趋向，11月原素材价格可能会呈现小幅反弹。国内钢材市排场临外部加息潮的继续冲击、现货陆续上行恐动力不敷，将来破局有待钢厂本色性性减产带来赐与显著收缩。估量11月钢价或闪现震荡偏弱的走势。
● 成天职析
10月，钢铁原料价格小幅涨跌交织运行。截行10月25日废钢价格已较月中下降50元/吨，目前部门钢企呈现吃亏，停产检修情状增加，届时钢材赐与将会有所下降，不外进进11月传统消费旺季，市场需求量也会逐渐削减，供需两弱情状下，涨跌将陆续继续。
● 市场揣测
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全国钢材实市价格
11月3日各大铝市场最新调价汇总（单元：元/吨、含税）