为旅客供给贴心办事。本报记者 苏强摄
□本报记者 杨宁舒
初冬的哈尔滨，整座城市覆盖在淡淡的薄雾中，火车站在雾气覆盖下模模糊糊。7时37分，经常出差的哈尔滨铁路建立征询公司设想师何天柱登上了由哈尔滨开往佳木斯的D7921次动车。他说：“过往出差往佳木斯，要坐七八个小时的火车；如今坐动车，两个多小时就到，办完事当天就能够返回哈尔滨，太快了！”
“请各人戴好口罩，列队上车！”担任本趟列车长的赵明，站在登车口等待乘车的旅客。那时，庄文成大爷提着一只大行李箱走过来，赵明仓猝迎上往，搀扶帮助白叟将行李拎上车。
73岁的庄文成是第一次坐高铁，看着车内整洁温馨的情况，他连连说，改变太大了！想起以前坐绿皮火车的日子，似乎还在今天。“那时候车还要靠烧煤取热，情况也欠好。如今的改变想都不敢想！”他慨叹不已。
庄文成的孙女本年考上了佳木斯师范大学，祖孙俩买了哈佳铁路的动车票。“车次良多，随时能买到票，一点儿不耽搁事儿！以后孩子上学和回家就坐那趟车了，我们也安心。”庄文成兴奋地说。
赵明是哈佳铁路动车组列车上的首任“动哥”。2014年他从哈尔滨铁道职业手艺学院结业，2018年颠末层层选拔，成为哈佳铁路动车组列车上的“动哥”。他说：“我家三代都是铁路人，爷爷退休前是车辆段的一名检修工，父亲是牡丹江客运段的一名列车员，我如今是哈佳铁路动车组列车上的列车长。”
赵明骄傲地说：“我们动车组列车已经实现了公交化，每小时至少开行一列动车组。目前，哈齐、哈牡、牡佳高铁和哈佳铁路，最快运行时间别离缩短至1小时23分、1小时28分、2小时04分和1小时58分。我省50万生齿以上的大中城市笼盖率到达了66.7%，更多人进进了高铁时代。”
俗话说，一路通，百业兴。穿行的高铁像一枚枚钥匙，翻开了东北老工业基地多地域开展的一把把锁，让各地的经贸旅游往来活泼起来，越来越多的城市搭上了高铁经济的快车。
四年“动哥”光阴，赵明见证了他的家乡佳木斯因为高铁的飞速开展带来的日新月异的改变。“畴前我们看到的旅客，大多露宿风餐，事实车次少，速度又慢，一出门好几天，人也会感应怠倦。如今可纷歧样了，大大都旅客提着笨重的行李，有的提着一个手包就来乘火车了。因为车次多了，我们跟机场的跟尾也更畅达了。如许的便当，也让良多乘客实现了‘说走就走’的游览。”
说话间，动车已驶进了佳木斯站，10点准时停靠在站台。佳木斯小伙儿小汤，提着摄影设备，跟本身的同伴不慌不忙地下了车。据领会，小汤在佳木斯开影楼，经常往返于哈尔滨和佳木斯两地。“有了动车几乎太便利了，我的创业之路也更顺畅了。”小汤兴奋地说。
目送旅客出站后，赵明在车站碰上了今天当班的父亲赵振国，父子俩匆忙打了个招唤就分头往忙了。赵振国在铁路工做40个岁首了，他笑着说：“我就快退休了，如今是站好最初一班岗。看着龙江铁路的大改变，我心里特殊踏实，总有使不完的劲儿！”
关于铁路工做的热情在赵振国父子之间延续着，传承着，铁路手艺和办事量量也在日新月异的开展中不竭进步。
喊笛声响起，高铁将陆续向前方驶往，奔向愈加美妙的将来……
（来源：黑龙江日报）