9月中国车市盘点：经销商库存预警指数55.2% 二手车保值率全面下降

10月初，中国汽车畅通协会公布了新一期中国车市数据，通过那些数据，能够大致领会车市现阶段的走势，今天来看看9月汽车消费指数、经销商库存预警指数和二手车保值率。

9月汽车消费指数92.1

中国汽车畅通协会发布的最新数据展现，2022年9月汽车消费指数92.1，高于上个月。跟着车辆购买税减征政策继续发力，提振车市的效果愈创造显。国度税务总局数据展现，本年6~8月，约355.3万辆车享受了车辆购买税减征政策。此中，享受减税政策的车辆数逐月提拔，截行8月底受益车辆占比已经超越60%。据揣度，政策对9、10月汽车销量提拔的促进感化会愈加凸显。10月是传统汽车销售旺季，疫情虽在部门地域有所复发但整体可控，种种利好因素都预示着10月汽车销量会延续之前的增长势头，汽车销量会继续增长。同时，也存在部门地域疫情频频和居民购置力不敷等因素，那也给汽车市场销量增幅带来一些不确定性。

从构成汽车消费指数的分指数看，2022年9月需求分指数为85.4，高于上月，预期10月购车需求会有所增长。9月进店分指数为90.7，高于上月，预期10月进店购车人数增加。9月购置分指数为97.4，高于上月。

各类利好因素促进汽车销量继续提拔，本月对经销商查询拜访的数据展现，92%的经销商认为四时度汽车销量会高于往年同期，认为销量下降的经销商不到2%。在预期销量增长的经销商中，认为增长幅度在5%-10%的经销商占比约为15%。

查询拜访样本中，有52%的经销商认为车辆购买税减征政策对销量的拉动效果会愈发凸显，政策盈利释放的更高点会在12月，但也有经销商对四时度的疫情不确定性、购买税减半政策的退出时间、厂家造定的使命目标过高和库存的增加存在担忧。

9月汽车经销商库存预警指数55.2%

2022年9月中国汽车经销商库存预警指数为55.2%，同比上升4.3个百分点，环比上升0.5百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

查询拜访展现，9月处于旺季加上季末查核冲量，经销商进车使命量和库存会增加。目前，经销商存在部门紧俏车型资本严重、库存车占用资金比例较大、新车价格倒挂等问题，整体盈利程度下滑。

关于即将到来的第四时度，经销商表达整体运营压力仍然较大。因为经济下行压力继续，加之疫情的不确定性，招致单店人员流失增加、线索转化成本较高、进车量和库存量也响应增加。8.9%的经销商认为四时度车市末端销量同比往年同期增长20%以上，34.6%的经销商认为四时度同比增长5-20%；此外，54.5%的经销商认为车购税减半政策效果在12月到达更高点，对市场拉动效果最显著。中国汽车畅通协会定见，将来汽车市场不确定性加大，经销商要根据现实情状，理性预估现实市场需求，合理掌握库存程度，切勿松弛疫情防护。

二手车保值率全面下降

跟着新车赐与逐渐回回一般和购买税优惠减半政策推出，二手车的保值率也在不竭下降。

二手车车源方面，9月线上车源呈现环比增长的情状。2022年车市季节差别平缓，二手车交易从四月起头继续增长，没有回调。9月增长率呈现下降，估量此后跟着二手车商以品牌化、规模化方面开展，交易的效率一定有进一步提拔。二手车车源的量与新车置换量相关，二手车市场继续增长是一个可能率的事务。

从各级别车型保值率来看，小型车降幅最小、中大型SUV降幅更大。横向比照，中大型SUV仍然是各级别傍边保值率更高的。小型车9月的三年保值率为70.6%，紧凑型车为57.3%、中型车为62.6%，中大型车为67.7%；小型SUV为58.8%，紧凑型SUV为59%，中型SUV为62.2%，中大型SUV为73.6%、MPV为69.5%。纯电动车保值率上升，与特斯拉国产化有关，也与其他品牌微型车的“低价道路”有关。插电混动车型9月的三年保值率为50%，纯电动为52.7%。

豪华品牌保值率方面，在市场整体价格下滑的布景下，凯迪拉克、林肯保值率与上月持平，品牌力和产物力都比力不变。特斯拉本月保值率也呈现了上涨，其在电动车范畴照旧有很强的统治地位。

支流海外品牌方面，合资品牌溢价下滑，其原因与渠道有关。经销商对末端消费者的影响潜移默化，消费者的偏好和价格认知恰是在沟通过程中构成的。此外，二手车价格也与新车换代调价有关，新车批示价下调的现象已经非经常见。

自主品牌价格闪现分化趋向，五菱、宝骏等品牌二手车价格坚硬，领克等高端品牌也表示强势。排位中游的品牌将呈现分化，市场合作傍边不进则退，没有壁垒的情状下难以连结中庸。比亚迪品牌本月涨幅较大，品牌背后手艺优势博得消费者相信。

在公布品牌保值率的同时，本期保值率陈述还发布了部门车型的保值率。在1.5L排量紧凑车阵营，思域的一年保值率到达78.6%，排名榜首；名爵5为77.3%，领克03为77.2%，卡罗拉为74.9%，宝骏Valli为74.8%，捷达VA3位74.8%。

在大型SUV市场，车型次要是日系、德系、美系旗舰豪华SUV。雷克萨斯LX凭仗超卓的越野性能和豪华设置装备摆设并吞榜首，3年保值率到达101.7%，奔跑GLS为74.3%，林肯领航员为73.7%，宝马X7位71.9%，日产途乐为68.7%。

写在最初

从比来几个月的走势来看，车市已经根本恢复一般，在购买税减半的刺激下，销量呈现上升，二手车价格也逐渐回回到一般程度。根据以往老例，第四时度或是一年车价的更低点，特殊是11月，预备购车的伴侣能够存眷下车市改变。