自2021年以来，跟着世界新冠疫情的发作，中国汽车财产链的韧性较强的优势足够表现，中国汽车出口市场近两年表示超强增长。从海关角度看，2021年的出口市场销量213.8万台，同比增长102%。2022年1-9月出口市场销量227万台，同比增长51%。从汽车出口均价来看，2018年均价是1.29万美圆，随后逐渐的提拔，2022年是1.64万美圆，出口增长次要原因是新能源车出口暴增，并且出口数量和均价均强势增长。
从中国汽车出口 海外部门国度的本地市场的数据统计来看，中国汽车出口也闪现愈加强势优良增长场面。持久以来，汽车都被视为是工业强国的标记，我们看念里的世界工业强国，美国、日本、德国无一不是汽车工业强国，中国汽车出口目前已经是世界第二大出口国，将来潜力更是浩荡。
如今来看，我国自主品牌出口进进了新的阶段，也就是进进了新能源开展的机遇期，以新能源为主的自主品牌出口与燃油车出口发作了浩荡的改变。因为在燃油车方面，我们手艺相当于欧美国度的 手艺仍明显处于落后的形态，而新能源手艺我们明显处于相对先辈的形态，因而中国新能源出口有较大的空间，并且因为欧洲目前处于资本相对严重的形态，对车的需求相比照较大，并且还有一些政策的撑持，所以对中国新能源车出口带来浩荡的优良时机。
目前我国新能源自主品牌出口次要面对的问题是出口市场颠簸比力大，出格对欧洲市排场临的陆运较难，俄乌危机后中欧班列运行颠簸性比力大，再有海运的出口船只的滚拆船难以有效的获得船期，目前滚拆船比力严重，出口因而比力难一些。我们自主品牌出口的机遇很好，次要是欧洲面对俄国危机之后工业赐与半残废的现状，欧洲对新能源车的需求仍是比力大的，也是中国出口的优良时机。
将来中国自主品牌参与国际合作，需要在手艺方面做到有效的提拔，确保本身的产物手艺和原则到达欧洲的原则，出格在测试、环保等各方面来说都要根据欧洲的原则往做。新能源车产物要根据欧洲人的个性需求往做、针对性的改进，要做本土化适应改进的大量工做，如许才气获得较好的称心度。与此同时，我们在销售庇护方面也要做响应的一些勤奋，在海外要成立好优良的利用情况，不论是充电设备仍是售后庇护等，那方面都要成立有效的保障机造，确保用车称心度提拔，避免呈现前期出口开展中国度的办事烂尾现象。前期出口的承包式的维修比力差，口碑相比照较差，要改动汽车出口打游击战的汽车出口被动的情状。目前中国新能源车出口要建立好欧洲市场的口碑和诺言。
1、汽车出口增速特征
在2013-2015年世界经济低迷下的猛烈下滑后，2016-2020年出口增速逐渐企稳改进，目前的月度出口量庇护在月均10-15万台摆布程度。2020年的出口到达106万台，同比下降13%。
2021年中国汽车出口发作增长，到达了214万台，那也是海外遭到疫情冲击的赐与不敷，为中国汽车带来浩荡的出口空间。
2022年中国汽车出口表示很强，1-9月实现出口227万台，同比增长51%的优良增速是很好的。将来汽车出口开展仍有浩荡空间。
2022年1-9月的出口市场销量227万台，同比增长51%，次要是海外赐与不敷和中国车企出口合作力的大幅加强。近两年的国际疫情下的中国出口增长较大。
9月中国汽车出口35.71万台，同比增长103%，表示超强，相关于国内汽车销量9月平平，出口市场的表示仍是较强的。
2、中国出口车海外数据大幅增长
从海外70个国度的月度的本地销量统计数据来看，9月份中国车出口在本地市场销售到达9.4万台的程度，同比增长30%的表示相对较强，1-9月份到达71万台，同比增长38%，闪现强势优良增长的态势。
从中国汽车的海外出口零售数据看，月度走势相对平稳，但是在近期闪现较好的增长态势，出格9月份到达9.4万台的汗青新高程度，相对闪现较强增长的态势。目前中国汽车的海外出口零售数据也闪现3月份、6月份和9月份的季度末的强势增长的特征。
3、中国出口车海外数据大幅增长
中国汽车出口表示极其优良。从海关数据来看增长极其迅猛，而从海外本地市场的数据统计来看，中国汽车出口也闪现愈加强势优良增长场面，最次要原因是在于过往我们的汽车出口良多处于不兴旺国度，或者是难以统计的市场，因而海外数据表现的并非很足够，而如今我们出口表现在海外的一些高端市场表示更为凸起，所以总体能够看到海外数据的中国汽车出口增长速度在过往两年闪现强势增长态势，出格2021年和2022年，整个中国汽车出口闪现一轮发作式增长的态势，在欧洲市场闪现持续两年较强增长，海外零售统计份额表示极其优良。
4、中国车企的海外销量数据跟踪
中国车企的海外出口数据表示同样的亮眼，出格是看到主力车企的海外表示相比照较凸起。目前来看，主力车企的上汽、奇瑞、长城、吉利以及长安汽车等表示是极强的走势，那里出格是上汽集团的出口在近期表示极其强势优良的态势。
2021年上汽集团出口在海外可以看到的数据是27万台的规模，2022年1-9月又到达26.7万台的规模，整体表示是极其优良的特征，吉利、长城、长安、奇瑞等表示也同样的闪现强势增长的优良表示。
4、中国品牌的海外形态
从品牌的出口表示来看，中国汽车出口次要的表示亮点在于名爵品牌、奇瑞品牌，表示极其的夺眼。
名爵品牌在上汽并购后的出口表示闪现强势增长的态势。在2017年我们看到的名爵品牌出口只要2.18万的规模，到2021年在主力市场上我们能看到名爵的数量已经到达26万台的规模，并且2022年1-9月又到达26万台。奇瑞出口海外数据同样表现了中国汽车出口的优良表示。
5、海外市场的中国车企表示
从集团出口表示来看，2022年1-9月，上汽集团在智利市场、埃及市场、沙特市场、澳大利亚市场、英国市场、墨西哥市场、印度市场、泰国市场等表示都是极其强势优良的态势。而奇瑞汽车在智利市场、俄罗斯市场和埃及市场表示都极其的优良，长城汽车在俄罗斯市场和南非市场以及部门其他市场表示都也是极其优良的态势。
因为俄罗斯市场在本年2季度呈现了响应猛烈下滑的调整，除了重卡有几个企业加大出口，其他的勇敢躲避风险。所以各个国内车企集团在俄罗斯之外的市场表示也都是极其优良态势，出格在智利、沙特，埃及等市场中国车企表示极其优良。
6、海外市场的中国新能源车企表示
从海外数据印证海关出口数据，中国新能源汽车出口表示较强，自主表示很好。近期能够看到像澳大利亚、英国、墨西哥以及其他主力市场中国车企的表示也都是极其优良的态势，挪威市场上的上汽、吉利以及比亚迪等车企表示相对优良。
新权力在挪威市场也有相对较好的表示，几家新权力次要在挪威登录欧洲，在1-9月总体有几百台的规模，表现了中国车企在海外市场获得优良的打破。
附：近日信息合集
*全国房车市场1-9月销8776台降8%
*中德汽车协做仍有浩荡开展潜力
*2022年9月中国占世界新能源车份额67%
*【新能源】乘联会2022年10月新能源乘用车厂商批发销量快讯 *车市扫描-2022年43期（10月24日-10月30日） *2022年9月中国占世界汽车份额36% *2022年1-9月中国汽车进口阐发 *中国汽车千人驾驶员315人，千人汽车保有量209台 *中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰根本实现 *2022年9月汽车行业收进增34%利润增48%利润率6% *2022年9月新能源客车0.43万台增15% *车市扫描-2022年42期（10月17日-10月23日） *2022年1-9月中国汽车出口阐发 *2022年9月汽车消费增25%，消费增14%、 50平米新房一辆车 *2022年9月新能源公用车阐发 *2022年9月新能源乘用车区域市场阐发
*【乘联会论坛】2022年9月皮卡市场阐发
*全国乘用车市场库存350万台、库存47天
*车市扫描-2022年41期（10月10日-10月16日 ） *乘用车价格段市场构造阐发 *全国新能源乘用车9月销67万渗入率30% *二十大陈述的汽车行业开展根究 *2022年第9批新能源车免车购税目次阐发 *9月乘用车细分市场车型走势 *9月汽车细分市场走势和厂家合作表示阐发 *9月乘用车市场运行特征阐发
*【月度阐发】2022年9月份全国乘用车市场阐发
*车市扫描-2022年39-40期（9月26日-10月9日）
*公安部2022年1-9月上牌和驾驶员数据阐发 *增换购是车市的核心增长动力
*二手车市场将进进强势增持久
*新能源电池市场改变阐发 *汽油价格与新能源销量联系关系阐发
*特斯拉AI 日的感触感染