开解放JH6领航版，儿子读大学，每月多给1千块 | 卡车之友网

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做者：苏楷

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几十年前，货车司机是一个光景无限的职业。那时候，谁如果买了一辆卡车，所有的人城市投来羡慕的目光。光阴荏苒，现在卡车司机那一职业不再像以往那么食香了，司机们普及反响货运难跑，利润太低，挣钱太难。可就是在那种大布景下，仍然仍是有良多的卡车司机凭仗着本身的勤奋，运营优良的卡车赚到了钱，让本身的人生一路开挂。来自山东聊城的墨士旺就是此中的一位。

不久前，在位于北京南四环的新发地农产批发市场上，《卡车之友网》记者见到了刚从云南到北京送西瓜的墨师傅，一路北上，开了40个小时，2800公里。做为一位跑车近二十年的老司机，墨师傅是典型的后者，凭仗着本身的勤奋，准确的车辆抉择，现在，他的运输营业运营平稳，家庭和美昌隆，圆满幸福。

墨士旺说虽然那两年疫情不竭频频，但本身车辆的缺勤率始末很高，两年的时间，手头的那辆解放JH6就跑了小30万公里。“固然谈不上发家致富，但依靠如许的运力，养家糊口奔小康却是最简单的一件工作了。”

年近40的墨士旺从上个世纪九十年代就跑车，和良多卡车司机不消，他开车不是打小喜欢有兴致有卡车情节，“就是为了养家糊口，没想到的是，那一开，就是一辈子。”

“早年的卡车可没如今那么温馨，想要吹着空调、有着温馨的座椅以及宽阔的驾驶室几乎就是天方夜谭。”指着面前的解放JH6，墨士旺忆苦思甜，“那时候我们送货都是忍耐着炎热和冷冷往的，一全国来，实得是腰酸背痛腿抽筋！”

因而，比及有才能本身买车时，墨师傅就期看天天相处的座驾能称心本身对温馨性的需求。

其实，良多年前，墨师傅就曾经萌发过本身跑车的设法，但苦于彼时孩子刚出生，嗷嗷待哺，在家看孩子的老婆又没工做，全家的食饮拉撒全指看他，没办法，他只能咬牙对峙抉择打工。凡是过往皆为序章，也恰是多年为运输公司打工的履历，让墨师傅抉择车辆上没有任何的失误。

2020年，年近不惑的墨师傅购置了属于本身的第一辆卡车，一辆解放的JH6领航版。“之前我在物流车队开的车就是解放青汽的，觉得量量不错，后来买车天经地义的就抉择了它。”墨师傅说，解放JH6领航版称心了本身对运输车辆的所有奢看。

在墨士旺的眼中，解放青汽的JH6领航版秀外慧中。“外看很大气，前脸细长。传统的卤素光源前大灯很标致，回形镖LED的日间行车灯在最上面，与转向灯集成在一路，也不错。大尺寸的导流罩，上部能够手动调剂，不只能适应挂车的高度，也能减小因主挂车高度差所形成的空气阻力，具有较好的燃油经济性。”

食欠好、睡不香以及腰酸背痛等职业病是良多中年老司机挥之不往的梦魇。一款温馨的卡车绝对是卡车司机的福音。在墨士旺看来，密封性优良的解放JH6的驾驶室不只宽阔温馨， 且仍是平地板的，能很轻松的在车内行走。其次，座椅是高端的气囊座椅，“任何体型的人都能找到温馨的坐姿，即便坑洼路边也不会有强烈的波动感，且座椅具备通风功用，带有前后、凹凸、背部、腰部等多项调剂功用，久坐不累。此外，卧展很宽阔，软硬适中，趟在上面歇息很温馨。”

让墨师傅觉得称心的还有车辆配有的各类功用键，“触手可及，不需要摆动身体幅度就能按到。各类储物格四处都有，能放很多的杂物。”

走南闯北的墨士旺目前以运输绿通为主，固然没有固定的详细道路，但大大都的时间都是从华南、海南等南方地域运输果蔬到京津冀，往返几千公里的旅程不只需要颠末平原、丘陵，山地，“南方一年四时多雨湿润，炎天下雨特殊多，特殊热；北方，特殊是冬天更是天冷地冻，冬天的时候，从南方到北方，温度差超越了50度。”墨师傅说，那个时候，不只考验车辆的整体操行，也特殊考验车辆的人道化设想，“空调很给力，冬热夏凉，很快就来风。具有加热功用的后视镜雨雪天也看得清，特殊平安。此外，车辆也设置装备摆设了EBS、爆胎预警、四方位影像等多种设置装备摆设，能更大程度的保障我们司机的行车平安。”

墨师傅说，果蔬运输讲究时效性，假设货物送得不及时，不只会影响本身的声誉与收进，更会影响果蔬的操行，有时候还会因而增加车辆的高速费。那个时候，抉择一款皮实耐用、马力强劲的策动机就特殊有需要了。

“我的那辆解放JH6领航版摘用的是400马力的策动机，动力表示很优良，出格是南下上大坡的时候，表现最明显。共同12档的AMT变速器以及435的驱动后桥，不只操控更便当、更轻松，传动高效也更超卓。”

油耗同样是墨师傅比力存眷的一个点。“整体看，跑南方时油耗多一些，但我的车百公里均匀油耗根本都庇护在27升摆布，算很低了！”

售后办事同样也是墨师傅为解放JH6领航版点赞的一个加分项。“办事站比力多，且对应的车辆的配件比力全，办事绝对跟得上。”墨师傅说，从目前看，本身的车辆应该至少还能运营个五六年没问题，“就算是卖二手车，那辆车的残值也应该比同等设置装备摆设的车辆价格要高一些，因为各人都情愿买操行好、办事有保障的解放车啊！”

做为家里的顶梁柱，多年的货运生活生计让墨师傅收获颇多，不只养活了全家，“如今，儿子上大学，他每月的生活费，我都给他多增加了1千块钱。”

关于疫情若何完毕，各人都没有谜底，但关于墨师傅来说，不怨天尤人，对峙每一天的他，都带着一颗不甜落后的通俗心，不竭的勤奋着、对峙着。他说，感激有解放JH6领航版的一路相伴，因为它确实让本身在财产和小康上，领航于卡车司机那一日就衰败的特殊群体。