成都经开区自贸协同改革先行区 二手车出口试点工作取得新突破

本年是成都经开区协同变革先行区的元年。往年12月，省政府常务会审议通过了全省第二批自贸区协同变革先行区建立总体计划，成都经开区成为新获批的5个协同变革先行区之一，规划面积280.9平方公里，围绕促进汽车财产高量量开展、打造国际门户枢纽城市中心区、提拔投资商业便当化程度等方面摸索开展变革使命40项。

此中，“依托汽车财产优势，摸索以协做平台为根底，整合车企优势资本，开展二手车出口营业试点”就是成都经开区自贸协同变革先行区重点变革使命之一。

成都经开外贸基地运营有限公司做为成都经开区国度外贸转型晋级基地运营办事公司，是成都会拥有二手车出口天分的七家企业之一。本年以来，在区政府的引导下，基地公司鼎力鞭策二手车出口营业，截至目前，出口收汇的车辆近300余台，较往年同期增长75倍。

在二手车出口的工做中，基地公司围绕自贸协同变革使命，聚焦财产开展难点、痛点，先行先试，积极对接青白江铁路港，确保新能源二手车出口运输的不变性，实效性。

10月21日，基地公司12台群众系列的新能源车在青白江国际铁路港拆箱，发往波兰马拉，成为中欧班列首批新能源二手车带电运输试点企业。有效处理了公路运输在霍尔果斯口岸列队堵车通关的难题，压缩了运输时限，降低运输风险，减轻企业运营成本。

下一步，经开区政府还将足够发扬本身的汽车财产优势，用好成都经开外贸运营基地公司的二手车出面试点派司，着眼于鞭策二手车出口流程原则化、二手车出口信息化、二手车零部件出口规模化及二手车售后继续性建立；出力整合财产资本，聚焦整车及零配件、售后办事等范畴，推进新能源二手车出口，力争在立异开展形式和系统原则化治理下，进步成都经开区甚至成都二手车海外市场的国际合作力。

责任编纂 枫叶