奔驰上调年度功绩预期/起亚因起火风险在美国召回7.1万辆老款狮跑

1，奔跑上调年度功绩预期　并公布退出俄罗斯市场

盖世汽车讯 10月26日，梅赛德斯-奔跑集团股份公司（Mercedes-Benz Group AG）公布了本年第三季度财报，并上调了2022全年调整后销售利润率的预期。据悉，那是该集团本年第二次上调年度预期。

得益于产物的强劲需求、安康的产物订价以及有效的成本掌握办法，该集团本年第三季度的营收同比上涨19%至377.16亿欧元；息税前利润（EBIT）同比上涨83%至近52亿欧元。因为遭到半导体瓶颈招致的库存积存、车型增产和物流瓶颈的影响，该集团第三季度的工业自在现金流与往年同期根本持平，为30亿欧元。

图片来源：梅赛德斯-奔跑

就营业板块而言，本年第三季度，梅赛德斯-奔跑乘用车（Mercedes-Benz Cars）板块的季度营收增长26%至282.09亿欧元；调整后的息税前利润同比劲增106%，为40.81亿欧元；调整后的销售利润率上升至14.5%。本年前三个季度，梅赛德斯-奔跑乘用车板块的营收同比上涨14%至810.44亿欧元；调整后的息税前利润同比上涨40%至121.57亿欧元；调整后的销售利润率涨至15%。

梅赛德斯-奔跑轻型商务车（Mercedes-Benz Vans）的季度调整后息税前利润从往年同期的1.89亿欧元飙升至5.46亿欧元；调整后销售利润率从往年同期的5.3%上涨至12.7%。本年1-9月，梅赛德斯-奔跑轻型商务车的营收同比增长14%至121.03亿欧元；调整后的息税前利润上涨53%至14.26亿欧元。

第三季度，梅赛德斯-奔跑挪动出行营业（Mercedes-Benz Mobility）的营收同比下跌4%至66亿欧元；新营业同比下滑3%至142.55亿欧元。需要指出的是，上一年同期的数据包罗戴姆勒商用车营业分拆之前戴姆勒卡车和客车的信息。

因为欧洲能源赐与的不确定性和新冠疫情带来的继续挑战将陆续影响消费者自信心，该公司会时刻连结警惕，勤奋庇护赐与链的不变，并在汽车消费中更大限度削减或替代天然气的利用。梅赛德斯-奔跑还指出，消费者和企业面对的通胀压力，使前景愈加困难。

图片来源：梅赛德斯-奔跑

但是，该集团仍然上调了年度功绩预期。就集团的整体表示来看，梅赛德斯-奔跑集团2022年度营收估量将“大幅高于”2021年的程度；集团息税前利润也将“显著高于”上年，而不是之前“略高于”；工业自在现金流连结在“上年程度”。

此中，梅赛德斯-奔跑乘用车估量销量将略高于往年，且需求将超越赐与；调整后的全年销售利润率将在13%-15%之间，高于之前揣测的12%-14%；梅赛德斯-奔跑轻型商务车的销量估量也是略高于2021年程度，调整后的全年销售利润率估量为9% - 11%，高于之前的8% - 10%预期。

固然该集团仍然庇护了此前对全球交付量的预期，但各大市场可能会有着良莠不齐的表示。在美国和欧洲市场，创纪录的通胀和不竭飙升的利率对营业产生了不小的影响，因而梅赛德斯-奔跑不能不下调在欧美市场的销量预期。比拟之下，中国市场的销量估量将大幅增长。

此外，梅赛德斯-奔跑表达将退出俄罗斯市场，并将其俄罗斯工业和金融办事子公司的股份出卖给本地汽车经销商Avtodom。梅赛德斯-奔跑俄罗斯公司首席施行官Natalia Koroleva在一份声明中表达：“达成交易的前提是，在售后办事和金融办事方面将更大限度地履行对俄罗斯客户的义务，并保留俄罗斯公司员工的工做岗位。”本年三月，跟着俄乌场面地步的晋级，奔跑暂停了在俄罗斯的消费工做。（来源：盖世汽车 Ramy）

2，起亚因起火风险在美国召回7.1万辆老款狮跑

盖世汽车讯 据外媒报导，起亚将在美国召回7.1万辆2008至2009年款的狮跑（Sportage）车型，并定见车主将车停在外面，曲到维修完成。此前该车型也曾在2016年因起火风险而被召回。

起亚表达，该公司当前正在造定召回后的修复计划，以处理在停放或驾驶时液压电子掌握单位（HECU）四周可能发作的起火风险。在2016年倡议的上一次召回之后，该公司在维修过程中已经在此车型中发现了8起车辆起火和15起部分熔化/损害事务。

图片来源：起亚

起亚在提交给美国高速公路交通平安治理局（NHTSA）的文件中表达，在召回完成之前，车主应该把车停在室外，并远离建筑物或其他车辆。起亚和NHTSA在9月和10月的月度会议上讨论了那个问题。

起亚表达，"车辆在2016年召回后仍然发作起火变乱的原因不明，公司仍在查询拜访中。”该汽车造造商表达，目前没有收到与此缺陷相关的灭亡、受伤或碰车变乱陈述。起亚估量将在12月底通过邮件将召回通知发送给车主。（来源：,盖世汽车 星云）

3，博世投2.6亿美圆进步美国工场电机产量

盖世汽车讯 据外媒报导，德国零部件赐与商博世在10月25日表达，将投资逾2.6亿美圆，扩展在美国查尔斯顿工场的电机消费。

那家工场本月才起头消费电动马达，并为Rivian R1T皮卡供货。但博世表达，该公司已获得“额外的电动汽车产物订单”，需要停止扩大。

图片来源：博世

博世北美总裁Mike Mansuetti在一份声明中表达：“我们不断相信电动汽车的潜力，我们不断在大举投资，将那项手艺大规模推向市场，为我们的客户办事。”

到2023岁尾，那笔投资将使博世查尔斯顿工场的占空中积增加约7.5万平方英尺，并用于购置消费设备。博世表达，到2025年，其对查尔斯顿工场的投资估量将创造至少350个就业岗位。

博世扩展美国工场正值其在全球鼎力投资电气化产物之际。在过往几年里，该公司已经破费了约60亿美圆来妥帖其电动汽车相关产物。本年8月该公司公布，方案在美国南卡罗来纳州安德森的工场消费燃料电池堆，该工场位于查尔斯顿西北约230英里处，是该公司2亿美圆投资的一部门。

博世在声明中表达，该公司“为员工供给了再培训和进步技能的时机”，包罗让他们前去博世其他工场停止培训，以让他们为电机消费做好预备。

博世在2022年全球汽车零部件赐与商百强榜上排名第一，往年面向全球汽车造造商的销售额为491.4亿美圆。（来源：盖世汽车 占亚娥）

4，蔚来1个亿成立数据科技公司

10月26日，盖世汽车得悉，天眼查App展现，10月21日，蔚来汽车开创人李斌结合秦力洪共设安徽蔚来数据科技有限公司（以下简称为：蔚来数据）。蔚来数据法定代表报酬曲玉，注册本钱为1亿元。

股东信息展现，蔚来数据由李斌、秦力洪配合持股。此中李斌为大股东和现实掌握人，持股比例为80%；秦力洪持股20％。根据介绍，上述企业运营范畴含计算机系统办事、信息系统集成办事、收集手艺办事和互联网信息办事等。

值得重视的是，同在10月21日，蔚来还在安徽合肥成立了一家电池公司——蔚来电池科技（安徽）有限公司（以下简称为：蔚来电池）。蔚来电池法定代表报酬曾澍湘，注册本钱为20亿元，由蔚来控股有限公司100%控股，李斌担任董事长一职。

根据介绍，蔚来电池营业范畴涉及电池造造、电池销售、电子公用素材研发、电子公用素材销售、电子公用素材造造、石墨及碳素成品销售、新型膜素材销售、石墨及碳素成品造造、汽车零部件及配件造造和新能源汽车电附件销售等。

2022年上半年，蔚来的研发费用到达39.11亿元，同比增长149.7%。蔚来方面透露，研发费用的增长次要因为研发本能机能人员成本增加以及新产物、手艺的设想和开发成本增加所致。此外，蔚来上半年现金储蓄达544亿元；抱负汽车达536.5亿元；小鹏汽车则为413.39亿元。（来源：盖世汽车 苑晶铭 ）

5，为刺激汽车消费　三亚市将发放2000万汽车消费券

盖世汽车得悉，为促进汽车消费，三亚市商务局表达，将发放2000万汽车消费券，提振汽车消费，契合购车前提的岛内居民均可申请。本次消费券以数字人民币智能合约消费券的形式停止发放。

图片来源：三亚市商务局

三亚市商务局表达，目前汽车消费是扩展内需、提振消费的重点。为此造定并出台了《2022年三亚市促进汽车销售消费券发放细则》。本日起至2022年12月31日，在三亚市相关汽车销售企业购买契合国度相关律例要求的灵活车（包罗新能源车和燃油新车，不含二手车）车主，可照顾相关素材到相关银行网点停止消费券申请注销。素材经审核契合要求后，可根据购车金额领取2000元-6000元面额不等的消费券。

参与活动的汽车品牌包罗广汽丰田、奔跑、一汽丰田、保时捷、别克等30余家品牌。（来源：盖世汽车 向天歌）

6，广汽Q3回母净利润23亿 同比劲增144%

广汽集团10月27日公布三季度功绩陈述，三季度实现营业收进315.27亿元，环比增长24.6%，同比增长51.58%；回母净利润23.12亿元，同比上升144.07%，回母扣非净利润20.87亿元，同比增长292.70%。前三季度，合并营业收进799.76亿元，同比增长45.10%；回母净利润80.62亿元，同比增长52.59%；回母扣非净利润77.28亿元，同比增长68.87%。

本年以来，汽车市排场临复杂挑战，广汽集团营收、净利各项运营目标却实现高增，展示了强大运营才能。展看四时度，供需两头继续修复，叠加企业本身运营实力不竭强化，广汽集团全年有看继续录得优良功绩表示。（来源：广汽集团）