有一组数据，你听了之后可能会很骇怪：仅仅往年一年，合肥公交利用新能源公交车，全年削减二氧化碳排放15.57万吨，折合原则煤9.85万吨。根据一棵树一年吸收18.3公斤二氧化碳计算，新能源公交车运行一年，相当于在全市种植了850万棵树。近日，合肥公交公布数据展现，到10月份，合肥公交在用营运公交车3617辆，此中新能源公交车3440辆，占比95.1%。公交节能减排功效显著，环保效益明显。 四期公交充电站建立已经启动 10年来，合肥市新建了高新停保场、张洼停保场、北城停保场、肥东立体停保场。庐阳停保场异地复建工程已开工建立。仅那5座公交停保场，占空中积34.4万平方米，公交车停保才能达2300标台。 合肥公交枢纽站、首末站、公交站亭建立大大提速。合肥南站公交枢纽站、小庙、看铜等公交首末站的建立，总数由40个增加到113个，占地57.7万平方米，全市公交首末站规划愈加合理，为优化公交线网，保障公交运营供给了有力支持。公交革新和新建站亭1257处2464座；全市新建改建1807座新型公交候车亭，乘客候车前提大为改进。 合肥公交集团操纵停保场、枢纽站、首末站场地，启动了四期公交充电站建立。目前，在用充电站59座，充电桩1155个，总功率139590千瓦，为纯电动公交车运行供给了可靠保障。2021年下半年起，公交集团晋级革新首批投用的17座充电站300个充电桩，保障才能再次提拔。 合肥公交公用道到达17条 至2022年10月，合肥公交集团在册营运公交车4646辆，是2012年3097辆的150%；公交线路总数266条，是2012年133条的200%；推进公交路权优先，公交公用道由两条增加到17条，总长超400公里；市区公交车保有量由不敷18标台/万人增加到27.6标台/万人；中心城区公交站点500米半径笼盖率达100%；公交车正点率由68.8%升到88.4%。 多元化交通新系统下传统公交面对挑战。合肥公交一方面聚焦地铁接驳，新开10条地铁接驳线路，缓解社区“孤岛”交通难题。一方面依托商务中心，鼎力推行定造公交，构成以“通勤定造”“学生定造”为主，节假日定造、病院定造、休闲旅游定造、党建专线等定造公交办事形式。 合肥市在开通133条常规公交线路根底上，开通了34条特色公交线路、10条旅游公交线路、35条定造公交线路、10条地铁接驳微轮回公交线路、140条通勤专线。 建成区营运公交车100%实现了纯电动化 2014年6月25日，公交集团最初208辆黄标公交车下线，完成全数1281辆黄标公交车报废。2015年以来，合肥公交集团引进了3748辆绿色低碳环保型公交车，按需投放18米、14米、10米、8.5米和6米车型到营运线路上，优化了资本设置装备摆设，改进了乘车前提。2021年，合肥市建成区营运公交车100%实现了纯电动化。到本年10月份，合肥公交在用营运公交车3617辆，此中新能源公交车3440辆，占比95.1%。 以2021年为例，公交集团利用新能源公交车，全年削减二氧化碳排放15.57万吨，折合原则煤9.85万吨。根据一棵树一年吸收18.3公斤二氧化碳计算，新能源公交车运行一年，相当于在全市种植了850万棵树。
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