“进口场地日处置量又打破100万件，出口场地智能分拣机器人、小件分拣机、矩阵摆轮同步创汗青新高，小时处置量打破5万件，同比增长25%。”本年“双11”第一份战报一会儿让合肥邮区中心的微信群里热闹起来。本年以来，合肥邮区中心以“三个100%”落实消费治理、消费流程和消费操做标准化，人均处置效率和设备效能大幅提拔，并以105.4分的更高分获得了全国邮区中心标准化变革阶段性验收第1名。在此根底上，数字化处置中心建立的各项“黑科技”也纷繁投进“双11”实战。
自本年推行无纸化交接功课以来，驾驶员也不需要在垛口和接发室之间往返跑了。驾驶员通过手机就能获取电子派车单，并主动加进拆车列队序列，通过信息推送就能停止车辆靠位。拆车垛口人员也能通过LED屏幕确认车辆信息，拆车完毕，驾驶员在垛口完成所有操做后驶离。借助伶俐场院系统，邮车进出愈加畅达便当。
“本年‘双11’的邮件从进到出最快只要5分钟就能够拆车发运了。我们如今看到的那辆杭州到合肥的邮车还在卸车，有的用户就可能已经收到同车来的邮件了。”合肥邮区中心蜀山场地现场监管马利介绍道。
车辆快速靠位后，垛口LED屏幕展现邮车信息和邮件带运量，佩带RFID工牌的卸车人员快速到岗。借助数字化人员RFID项目，工位区设备能够实时检测周边范畴人员数量，现场监管人员从数字化处置中心系统后台就能实时监测人员在岗情状，并能准确计算岗位效率，再也不消靠人往盯、往喊，省下了很多时间。颠末多年才能建立，蜀山场地构成了“双层分拣机+小件分拣机+摆轮矩阵+智能搁架”的工艺规划，机器处置量占比到达90%以上。进出场地的邮件从卸车到拆车，40%的邮件只需要5分钟，30%的邮件只需要30分钟，剩下30%最多也不会超越2个小时就能拆车。主动化、智能化设备的利用实正意义上实现了邮件快进快出和邮件不落地。
本年以来，面临不竭晋级的寄递办事需求，合肥邮区中心争做变革立异的“试验田”，先后承接集团公司4项试点工做，对峙用科技赋能为美妙生活加速，确保邮车快进快出、邮件快分快转，不竭刷出新速度。
来源 | 中国邮政报
做者 | 林灵敏
编纂 | 杨艳
校对 | 刘炳如