北京日报客户端 | 记者 孙延安
丰台区银地西路位于银地家园小区外，邻接新发地农产物批发市场。有居民反映，路侧固然已经施划好了泊车位，但因无人治理，泊车次序非常紊乱。路侧还终年停放着很多僵尸车、告白车，有的好几年都没见挪过窝，严峻挤占了周边居民的泊车资本。
现场 僵尸车告白车持久占道
11月6日薄暮，记者来到丰台南路与银地西路穿插口，路口以北是黄土岗西路，路口以南就是银地西路。走近黄土岗西路，记者发现，路侧设有泊车位，旁边的公示牌上还有泊车收费治理相关信息，道路两侧有条有理。然而，一路之隔，银地西路的泊车次序却大相径庭。
“我们特殊羡慕黄土岗西路四周几个小区的居民，他们能把车就近停在家门口，而我们想要找个车位其实是太难了！”银地家园B区的一名居民说。记者在银地西路看到，路两侧施划的泊车位上停满了车，不外现场并没有泊车治理的任何迹象。没走多远，只见一辆陈旧的面包车，车漆大片脱落，车身多处损毁，“专业办证”“车辆贷款”“收京牌背户车”等大大小小的告白贴满了车身。透过车窗，能模糊看到里面有一张小区泊车证，上面写着有期限为2020年10月。
在不远处的另一泊车位上，也停着一辆陈旧面包车，车身上也张贴着很多小告白，轮胎已经完全没有气了。沿着道路不断向南走，如许的告白僵尸车不在少数。还有良多车上虽没有告白，但是车身落满尘埃，或用车罩笼盖得严严实实，或取下了车商标，看得出都是很久没有开过了。
讲述 为泊车要开出几条街
据领会，银地西路建成近20年，周边有银地家园A区、B区、C区等多个独立的小区，邻接新发地农产物批发市场和北水嘉伦水产物市场。特殊的天文位置，也让泊车资本愈发严重。
银地家园B区的一位居民告诉记者，他们小区地上没有泊车位，地下泊车位又相对有限，加上旁边的六圈路正在施工，招致路侧泊车位成了夺手的“香饽饽”，天天都得靠夺。“那些僵尸车有的是二手车贩的，有的是周边商户的货车，路侧泊车位被他们当成了路边仓库。有的车好几年都没见挪过窝了，弄得居民本身的车底子没地儿停。”
另一位居民说，假设有标准的治理，各人按位泊车，那条路不至于像如今那么乱。每次她下班回家，路侧的车至少能停两排，四周堵得风雨不透，她其实找不到泊车位，得开出好几条街才气停好车。
多位居民向记者证明，那条路不断没有移交市政治理，前几年有人停止过现场收费，后来被取缔，目前的泊车位划好已有一段时间了，但是不断没有停止电子泊车收费治理。“其实泊车收费我们都能承受，我们就是期看可以实正有人把那条路管起来，在家门口可以有地儿泊车。当然，后续假设可以有周边居民泊车优惠，我们更欢送。”
回应 道路移交工做正在推进
关于银地西路道路移交的问题，属地花乡街道公开回复表达，街道曾“吹哨”丰台区相关部分、街道相关科室、社区及开发商、物业停止协调。经领会，该条路的产权单元为北京农产物中心批发市场管委会，因汗青原因未移交市政。因为北京农产物中心批发市场管委会已经闭幕，目前银地西路暂由北京首农集团部属单元北菜集团代管，产权还未移交至北菜集团。待产权移交完毕，街道和社区将催促北菜集团将此段道路移交市政，移交后由区交通部分标准道路泊车治理。
记者领会到，因为打点移交需要供给各项施工图纸、表格、笔录较多，移交周期较长，目前有关各朴直根据道路移交法式的要求进一步推进。