新能源汽车产业链公司详解三季报：直面危机与压力 产业链给予链逐步恢复

11月17日下战书，赛力斯、均胜电子、文灿股份、沪光股份等多家沪市新能源汽车财产链公司结合召开了2022年三季报功绩阐明会，就行业趋向、疫情影响、公司运营及战术等投资者存眷的问题展开交换。

阐发人士认为，本年以来，新能源汽车行业公司曲面新冠疫情、欧洲能源危机、原素材价格上涨、芯片欠缺等多方面挑战，全力保障财产链、赐与链通顺不变，展示了危机考验下的强大市场韧性，在助力不变经济大盘中发扬了重要感化。

整体闪现向好态势

从行业情状来看，2022年岁首年月的新冠疫情对汽车财产链赐与端、需求端带来浩荡挑战。下半年以来，陪伴着疫情缓解，汽车财产链赐与链逐渐恢复，三季度功绩整体闪现向好态势。

正如赛力斯董事长张正萍在功绩阐明会中所述“本年是新能源汽车财产增长势头强劲的一年。”据中汽协统计，2022年1-10月，国内汽车产销别离完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比别离增长7.9%和4.6%；乘用车产销量别离完成1955.1万辆和1921.8万辆，同比别离增长17.3%和13.7%。新能源汽车累计产销量别离为548.5万辆和528.0万辆，同比均增长1.1倍。此中三季度新能源汽车产销别离完成205.6万辆和196.7万辆，产销环比增长50.3%和46.5%，9月市场占有率近30%。

2022年下半年以来，在需求端购买税优惠与各地消费鼓励政策刺激、赐与端原素材价格影响逐渐降低、国内整车企业赐与链规划不竭完美等因素综协感化下，国内汽车市场末于重返上升通道，第三季度总体闪现“旺季不淡，旺季重现”的态势，此中新能源汽车产销量环比收获约50%的增长，大都沪市汽车行业上市公司积极挠住财产企稳上升的时机，在第三季度实现了功绩增长。

此中，赛力斯2022年第三季度实现107.07亿元的营业收进，同比增长163.39%。均胜电子前三季度实现营业收进357.43亿元，回母净利约1.31亿元，同比增长约626%，第三季度单季度毛利率提拔至13.9%；本年前三季度公司还新获订单超700亿元，此中新能源汽车范畴新订单占比已接近60%。文灿股份前三季度净利润同比增长275.80%，毛利程度比力高的车身构造件产物的销售收进就同比往年增长62%。沪光股份前三季度实现营业收进23.27亿元，同比增长41.85%，此中第三季度单季度实现营业总收进9.45亿元，同比增长44.09%，环比增长49.53%。秦安股份第三季度虽受区域性疫情防控办法和限电停产的影响，但9月后消费运营重回正轨，单季度营收已较二季度有所上升。

同时，在今年度减免乘用车购买税、活泼二手车市场、免征新能源汽车购买税政策延期等促进汽车消费政策驱动下，汽车财产需求端也得到明显提振。沪光股份董秘成磊在功绩会上介绍，2022年第三季度，跟着车市刺激政策的继续发力，国内汽车财产链企稳上升，公司逐渐走出上半年疫情的影响，部门受压制的客户需求抨击式增长；同时上半年新量产项目顺利完成爬坡上量，公司第三季度营业收进超越了单季度营业收进的汗青更高程度。赛力斯董秘申薇也认为，陪伴着国度政策在环保及智能造造层面的进一步深化，行业及公司都有看迎来更为宽广的开展空间。

保障财产链、赐与链平安

在阐明会上，关于投资者存眷的新冠疫情、原素材价格颠簸于消费运营的影响，相关公司均做出了回应。

沪光股份董秘成磊表达，跟着疫情缓和、国内车市企稳上升，客户需求不变增长，人工成本逐步降低；原素材等大宗商品价格逐步回落，同时部门原素材价格上涨已实现向下流客户传到；国表里运输逐步打通，降低了公司运输和摘购成本。后续公司将引进优良项目，优化现有客户构造、收进构成，进而进步公司盈利才能。

关于欧洲能源危机影响，文灿股份副总司理吴淑怡在介绍法国子公司百炼集团时强调，目前百炼集团在成本和功绩上有所承压，将积极做好成本管控，并与客户连结优良互惠的协做关系，在新能源上构成共担机造，缓解压力，变危为机。

赛力斯董秘申薇在回复投资者有关本年增收不增利情状的问题时表达，公司通过与协做伙伴签定战术协做协议、助力赐与商当地化消费、储蓄手艺替代计划、派驻专职保供人员驻场、进步关重零部件库存比例等办法，同时与多家汽车赐与链企业签定战术协做框架协议，进一步夯实汽车精品赐与商链，提拔产物行量程度，以期达成保供目标。

打造电动化、网联化财产重生态

值得重视的是，当前，全球新能源汽车进进快速开展的新阶段，电动化、网联化、智能化三者合成开展趋向闪现。新形势下，要加快规划下一代新能源汽车关键核心手艺，才气进一步侵占全球合作造高点。

对此，投资者普遍存眷公司在新形势下转型晋级办法，相关公司接连做答。文灿股份介绍，公司不竭投进资本停止新项目标研发，本年前三季度公司研发费用投进1.1亿元，同比增长23.41%。出格在车身构造件和超大型一体化构造件产物范畴，成为全球第一家相关零部件进进量产阶段的赐与商，胜利将科研功效转化为消费力。秦安股份董秘余洋在回复投资者关于混合动力驱动系统产物停顿情状时表达，策动机（含ECU）、减速器、驱动电机、发电机、电机掌握器正在停止五合一的试验、台架测试以及软件开发等工做，估量四时度能够实现整车搭载。

均胜电子则在宁波和上海两地设立核心手艺研发中心，在全球紧跟汽车行业“新四化”开展趋向，积极加速在汽车电动化、智能化、网联化等标的目的上的规划，连结高研发投进，继续立异推出或规模化利用行业领先的新一代智能座舱产物、数字智能天线、智能驾驶域控、激光雷达等单一及多合一车载功率电子产物，并根据市场及客户需求继续停止迭代晋级。

赛力斯董秘申薇表达，继续增长的功绩与市场销量，源自公司在手艺研发层面的继续投进所积存的硬实力。公司将陆续勇敢深耕手艺立异，与行业各方继续深化战术协做，为消费者供给更多高量量产物，构建万物互联的汽车生态系统。

此外，在财产转型晋级的助推下，新能源车行业发作带来的增量环节设置装备摆设，以及新客户拓展，也令汽车零部件公司普遍受益。例如，沪光股份第三季度先后承受长城汽车、长安汽车、沃尔沃汽车等整车厂的潜在赐与商资格审核，后续可参与其新项目报价，为将来开展储蓄优良客户群体。秦安股份依托于抱负新晨进军新能源范畴，缸盖、缸体项目已在8月实现量产，并于10月获得了扩产通知，另有3、4家客户尚处在贸易洽商阶段。文灿股份在大型一体化构造件范畴的手艺获得了客户的高度承认，并获得了多项量产订单；在电池盒产物范畴、在副车架范畴，公司近期也获得了多个新能泉源部客户的多款订单。