车船税是针对车辆和船舶征收的一种税，应税车辆包罗载客汽车、载货汽车，三轮汽车、低速汽车、摩托车、专业功课车和轮式公用机械车。但是也并非所有的车辆都要缴纳车船税，在车船税法傍边也规定对一些契合前提的车辆减免车船税。
在车船税法傍边规定的减免车船税的车辆有法定减免和特定减免两种情状。法定减免车船税的车辆有：在农业（农业机械）部分注销为挈拉机的车辆，根据规定在戎行、武警车船治理部分注销，并领取军用派司、武警派司的车辆，公安机关、国度平安机关、监狱、劳动教养治理机关和人民法院、人民查察院领取警用派司的车辆，按照我国有关法令和我国缔结或者参与的国际公约的规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员的车船。
特定减免车船税的车辆有：尚未在车辆治理部分打点注销、属于应减免税的新购买车辆，车辆所有人或治理人可提出减免税申请，并供给机构或小我身份证明文件和车辆权属证明文件以及处所税务机关要求的其他相关材料。省、自治区、曲辖市人民政府根据本地现实情状，能够对公共交通车船，农村居民拥有并次要在农村地域利用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车按期减征或者免征车船税。赐与按期减免车船税。对受严峻天然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，能够减免车船税。
中国是目宿世界上第二位能源消费国和消费国。为促进节约能源、利用新能源的汽车财产开展，2012新车船税法还特殊规定对节约能源、利用新能源的车船能够减免车船税。前不久财务部、国度税务总局、工业和信息化部结合发布通知布告，公布最新节约能源、利用新能源车辆减免车船税的车型目次，同时公布最新不属于车船税征收范畴的纯电动、燃料电池乘用车车型目次。凡目次之内的车型都能够享受减免车船税政策的优惠。
对小排量节能汽车利好
第一批《目次》中以内燃机为次要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车将享受车船税减半优惠政策。
长安奔奔、志翔、欧诺，同悦、悦悦、比亚迪F3、G3，奇瑞QQ3、A3、东南汽车菱悦等自主车型以及东风日产阳光、骐达、一汽群众高尔夫、宝来、速腾、上海群众朗逸、明锐、昊锐和上海通用爱唯欧、赛欧等合资车型均榜上有名。
上述那些车型中不乏价位较低的小排量汽车，因为车船税需要年年缴纳，所以从车辆利用的整个周期来说，“车船税的减半优惠”仍是搀扶帮助车主节约了很多的收入。
更重要的是，低价位小排量的车主次要把车辆用做代步，能省就省，在通货膨胀暗影挥之不往的当下，削减开收十分需要。
自主品牌汽车厂家在小排量节能汽车消费方面具有先天优势，车船税减半优惠政策有助于制止先前按排量一刀切的车船税对自主车企所带来的不良影响，并发扬自主车企的那个特长，扩展市场份额。
2012年1月1日起，我国新的车船税法正式施行。乘用车税额从本来的按辆征收改为按排气量计征，并按照排气量从小到大递增税额共分七档，并对节约能源、利用新能源的车船免征或者减半征收车船税，改动了本来“一刀切”的纳税原则。年基准税额从1.0L以下更低60元，曲至4.0L以上更高的5400元，相差90倍。但是，新的车船税难以起到“节能环保”的导向感化，反而对处在价格中低端的自主品牌倒霉。
应当看到，较低的车价的自主品牌汽车的消费者，往往对车辆的保有成本愈加灵敏。
如今有了节能汽车的车船税减半的优惠政策，拥有自主节能汽车的车主每年只需交纳一半的车船税，无疑是加强了自主品牌汽车的市场合作力。