转向系统问题。要么是标的目的机总成此中某环节不灵敏，最可能是放向盘下毗连下半部门的万向节磨损，那种情况在转向节位置加点光滑油能够了。要么是两前悬挂的球头磨损或者连杆变形，详细得上架子查抄。悬挂部门呈现的问题都是联带的呈现，一旦呈现磨损或者变外形况，要彻底处理只要换零件了，别无它法。以上两种无论哪种原因，只要急刹车车身不变，不颤动，行车平安是没问题的，只要你能忍耐打标的目的时的嘎嘎响声就行。
0
转向系统问题。要么是标的目的机总成此中某环节不灵敏，最可能是放向盘下毗连下半部门的万向节磨损，那种情况在转向节位置加点光滑油能够了。要么是两前悬挂的球头磨损或者连杆变形，详细得上架子查抄。悬挂部门呈现的问题都是联带的呈现，一旦呈现磨损或者变外形况，要彻底处理只要换零件了，别无它法。以上两种无论哪种原因，只要急刹车车身不变，不颤动，行车平安是没问题的，只要你能忍耐打标的目的时的嘎嘎响声就行。