做为国内自主的汽车品牌，寡泰在比来那几年实是频频发力。往年刚推出SUV车型T600后，本年又推出了紧凑车Z300的晋级版。11月8日，寡泰的首款中级车也正式上市了。寡泰将新车定名为Z500，该车进进市场后也将成为寡泰品牌的旗舰车型。
此次，寡泰Z500共推出了5款设置装备摆设车型，价格区间为7。
69万-10。18万元。Z500全系排量为1。5升，搭载的是品牌首款涡轮增压策动机。并共同5挡手动和CVT两种变速箱。外看设想上逐步延续了家族化的简约风气。车身轴距到达了2750mm，那也成为了Z500的更大看点。比拟同级此外合作敌手比亚迪G6、奔驰B70有必然的优势。
相信关于Z500的到来，各人更关心的是那套初次退场的动力总成，以及车身轴距带来的现实空间表示。
外看：设想简洁大气 家族风气逐步构成
做为寡泰首款中级车，Z500的车身外型充沛立体，出格是前脸部门的设想。头灯与中网合成的外型贯串整个车头部门，那和T600、Z300有些类似。
不外，Z500更显得大气和沉稳。应该说，寡泰在车身设想上已逐步构成了家族化的同一风气。那种简洁的设想固然不会显得很有个性，但在国内的汽车市场上，那种不偏不倚似乎愈加能引起消费者的共喊。
关于您说的问题，Z300那款车轴距相对仍是不错的，后排空间有必然优势，所利用的4A91S策动机性能，在低速扭矩表示仍是比力不错的，起步提速性能较好，不外那款车的平安性设置装备摆设一般，高配车型表示还能够，被动平安设置装备摆设较高，至于量量还需要进一步看察，以上定见仅供您参考。
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