湖北日报讯 (通信员潘庆芳、黄善军、杨宜俊)11月7日,宜昌市夷陵区龙泉镇昌磷公路项目施工现场,机器轰喊,压路机、拆载机、运输车往返穿越,工地一派热火朝天的气象,该市首条磷矿重卡换电运输公用路——昌磷公路开建。
昌磷公路全长29.543公里,总投资22.02亿元,包罗公路工程、重卡换电及配套设备两部门。公路工程按双向四车道一级公路原则建立,设想时速60公里,路基宽度20m。公路沿线将建立6个重卡换电中心、2个办事区及2个维修中心。
据领会,夷陵区拥有磷矿资本27.94亿吨,现有磷矿运输车辆约5000台。那条路建成后,将是夷陵区磷矿石运出的次要通道,对处理宜昌市磷矿运输难题、建立宜昌精巧磷化中心、拉伸夷陵城镇骨架,翻开空间开展格局具有重要意义。
湖北日报客户端,存眷湖北及全国大事,不只为用户推送权势巨子的政策解读、别致的热点资讯、适用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、进修、在线互动等系列特色功用。
0