金秋时节，被称做“索道山村”的鹤峰县铁炉白族乡渔山村，夜已深厚，几间农房内灯火通明，白族青年张静正网上曲播销售本地特产叶叶儿粑粑。“那10年路通物畅。”返乡创业多年的张静对湖北日报全媒记者说，通村客车和物流车进村，叶叶儿粑粑、野生蜂蜜、富硒土豆等都能运出大山。
“看到屋，走得哭”。10年前，鹤峰县是无高速、无国道、无机场、无铁路、无港口的“五无”县。省交通运输厅加大对宣鹤高速等交通项目标全过程撑持批示，出格是严厉落实“最小水平毁坏、更大限度恢复”的生态环保理念。2020年7月16日，跟着宣鹤高速通车，鹤峰县进进高速时代，高速灵通促进人流、物流、信息流、资金流等“四流”合成，22万鹤峰人民走上了平坦大路。
全程高速，降低运输成本。在距宣鹤高速鹤峰西站出口2公里的湖北长友股份有限公司，一号车间箬叶加工场内人头攒动、机器轰喊，工人正在加紧赶造一批箬叶订单。“看中交通区位优势，高速通了，路网便利，物流灵敏，出格是大型集拆箱、冷躲货柜能够库对库拆卸，削减周转。”该公司负责人刘斌说。
主干网有力，“毛细血管”通顺。沿着清洁整洁、标线夺目、配套齐全、轮回通顺的“四好农村路”，进进中营镇大路坪村，彩色标线与“1314”、“520”标识、飞檐翘角吊脚楼、爱路护路口号等有机合成，交通驿站、村级物流办事站点、20余栋颇具土家风情的特色民宿镶嵌在绿水围绕的大山中。
10年来，鹤峰交通总投资达135.75亿元，公路总里程达4200公里，为鹤峰县脱贫攻坚、村落复兴、旅游开展供给交通硬支持。眼下，宜来高速鹤峰东段正加速推进，沿江高铁宜昌至涪陵段确定在鹤峰设站，昔日“五无”的鹤峰即将迈进“高铁时代”。
（湖北日报全媒记者 戴辉 通信员 潘庆芳 曾义炼）
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