辨别二手车是一项手艺含量十分高的工做，即便高级的二手车评估师也需要借助专业东西和设备来检测二手车判定的关键工位，以到达愈加合理地评估出所检车辆的实正价值。然而，做为汽车常识相对欠缺的通俗消费者，若何买到一辆不被“忽悠”的二手车，却是一件比力难的工作。
记者近日摘访了二手车判定高级评估师刘时闽，就通俗消费者若何辨别二手车的好坏，刘评估师教给了记者几招简单易学的手段。
一、查抄外看
1、查抄车身漆色能否一致，两侧外表弧度能否光滑，以30°至45°角看漆面反光能否合理，若有差别，车辆一定修复过，并且修复程度很差。
2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，看察车的肩部能否一样高，假设差别，就阐明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
3、看察策动机盖和两侧翼子板之间的接缝能否均匀；车门边沿的裂缝能否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属毗连的裂缝能否一样，新旧水平能否一样。
4、看察每一块玻璃的标识能否是统一品牌。
5、脱手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以一般力道关门，看察车门能否可以关严，声音大小能否不异，力度能否一致。
6、最初看察轮胎磨损的水平，品牌能否一样，斑纹能否一致，假设有异，买完车后必需要改换，以包管行车平安。
别的，因为靠边泊车轮毂侧面随便被马路牙子啃坏，出格轮毂、轮胎连系处破损严峻，动平衡很难修复。
二、查抄闺房
1、查抄座椅、内衬能否整洁、清洁，有没有改换过或拆拆过；车内自带的头枕、饰件能否齐全；各个开关操控能否随手，有无问题。假设经纪公司将座椅、内饰停止过创新，消费者要特殊小心，此车很有可能有严重问题。
2、着车前先翻开钥匙门，看察仪表灯的展现能否一般，有无贫乏展现的现象。现行电喷车大都有毛病警告灯提醒功用，在翻开钥匙门时，各个提醒灯都应亮，假设有提醒灯没亮，车主很有可能因而项毛病没有肃清，有意拆掉仪表灯的灯胆，以稠浊视听。
三、试驾
1、启动时，策动机能否随便启动，那能够参照消费者开车的体味。
如启动的声音繁重，阐明马达、电瓶或相关机械有问题。
2、启动后，起首查抄标的目的盘(带助力)摆布打轮时的力度能否一致，转向角度能否合理，转向或掉头时，标的目的盘打身后，前轮能否有磨轮胎的现象呈现，假设有，此车有可能出过交通变乱，轮胎经常蹭着轮线，会对行车平安构成威胁。
3、关于手动变速箱起首通过行驶公里数和离合器的凹凸水平来揣度离合器片能否需要改换，再看行驶时换挡能否平顺，假设换不上挡，就阐明同步器磨损严峻，该大修啦；揣度自变箱的好坏次要是通过觉得换挡时自变箱换挡能否平顺，“闯”的觉得能否强烈；看察换挡时，策动机的转速和车速能否在厂家规定的范畴区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。
4、在行驶时要重视车的噪音的发作处和声音的大小，来揣度此车的密封水平和隔音效果，如呈现哨音，阐明车辆修复量量欠好，有空气盘旋的处所。别的还要重视策动机、变速器、差速器和悬挂系统能否有异响，如策动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，阐明此部件该大修了。
5、有体味的驾驶员是通过看察策动机的怠速平稳情况，加速时能否有力，来揣度策动机的好坏。假设有前提，还能够通过车辆爬坡时挡位来揣度策动机的动力性能。
6、造动系统次要看车辆的刹车间隔和刹车能否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里告急造动的间隔小于19米，载乘四人时的告急造动的间隔小于20米。
别的，还要重视的是ABS防抱死安装能否会呈现挈带的现象，泊车造动要抉择在坡道长进行，而且车头向上和车头向下别离测试。
7、悬挂系统的好坏间接影响到车辆的行车平安。前轮前侧的附出力差别，会在车辆转弯时呈现侧滑现象；后轮后侧的附出力差别，使车辆在转弯刹车时随便呈现侧滑，比力严峻地影响了行车平安。
减震的测试是需要根据差别厂家设想原则和车辆自重等差别情状的改变来抉择差别的检测原则。一般常规的办法是抉择一个车轮用力向下按，然后铺开，看它的复位情状，假设上下颠簸比力大，就阐明减震器有问题，一次复位没有颠簸，就阐明减震器的形态仍是比力好的。