注重！2个月后 嘉兴这类车不得再上路！违反者将处以300-500元罚款！

明年1月1日起， 全省所有存案非标电动自行车不得上道路行驶。假设陆续违法上道路行驶， 公安交管部分能够处以300-500元罚款，拒不纠正的将被充公车辆。

本年以来，全省各地积极鞭策存案非标电动自行车裁减置换工做，通过“财务补一点”“企业让一点”“收受接管抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”，多办法策，提早裁减置换非标电动自行车， 目前那项工做已进进冲剌阶段。

非标电动自行车数量浩荡，存在违法行驶、交通变乱多发等凸起问题，一度成为群寡急难愁盼的民生问题。

2020年7月1日，《浙江省电动自行车治理条例》（下称《条例》）正式施行。立法两年来，各地挠住《条例》施行契机，进一步深化“一盔一带”平安守护动作，严查严管道路交通违法行为，积极推进裁减置换非标电动自行车。

嘉兴从2021年9月起头全面开展电动自行车综合治理集成变革工做，变革共分三个阶段， 第一阶段是2021年12月底前，重点开展增量管控，强化电动自行车赋码和交警系统电动自行车派司合体注销，成立电动自行车和蓄电池逃溯系统；第二阶段，2022年9月底前，全面开展存量置换，施行存案非标电动自行车提早裁减置换工做，强化电动自行车骑行、充停、维修治理；第三阶段，2022年12月底前，成立整体智治、高效协同、多方共治的电动自行车综合治理长效机造。

杭州推行电动自行车执法“组合拳”，教导和查处相连系，不放过路口每一路违法，对电动自行车闯红灯开展溯源查处动作，并推出电动自行车电子派司，在路口安拆感知设备，对电动自行车动态违法行为施行智能挠拍。全省公安交警屯警路面，集中开展“大兵团、扫街式”等整治动作，依托视频做战、大数据阐发等手段，提拔电动自行车违法行为查处的立即性、有效性和公允性。

衢州最早施行处所立法，出台驾驶电动自行车应当主动躲避行人等十项规则和不得醒酒驾驶等六项制止性规定，违者承担响应法令责任。同时开展“十万职工安然行”活动，试行电动自行车违法处置一件事变革，通过数智赋能，泉源治理，实现共治善治。

各地公安交警结合市场监管部分开展专项执法动作，深进辖区所有电动车销售点，严厉冲击不法改拆加拆拼拆、销售劣量蓄电池、违规充停等行为。依托“长途执法”“天眼执法”系统，视频巡查与路面巡查相连系，实时拦截查处电动自行车重点违法行为，加大对违法上路行驶电动自行车的查扣力度，以严管推进裁减置换。

船山公安交警在执法中表现宽严相济政策，凡驾驶存案期满的非标电动自行车上道路行驶的，首违予以警告，催促引导车辆报废；再次被查获的，处300元至500元罚款，拒不纠正的充公车辆。

严管出次序，标准强意识。浙江电动自行车治理立法两年来，广阔电动自行车驾驶人的平安意识明显提拔， 2021年全省涉及电动自行车交通变乱灭亡人数同比2019年下降22.25%。

接下来，全省将挠紧推进存案非标电动自行车裁减置换工做。根据《条例》第十九条规定， 存案非标电动自行车自存案之日起利用期满七年的，不得上道路行驶。利用期未满七年的存案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。

也就是说，从2023年1月1日起，全省所有存案非标电动自行车不得上道路行驶。假设陆续违法上道路行驶，公安交管部分能够处以300-500元罚款，拒不纠正的将被充公车辆。

别的，为实在保障存案非标电动自行车有序退出，消弭平安隐患，请各人挠紧裁减置换存案非标电动自行车，制止呈现集中置换招致货源不敷、上牌等待时间长等情状。

来源：嘉兴日报