中国最险峻的公路是哪里？问10个老司机，9个会给出同样的谜底：川躲线。川躲线上有湍急的澜沧江、有标致的康定情歌，交融着令人心绪激荡的天然光景与人文景看。它被誉为世界公路史上的奇观。即使在今日，川躲线沿线已经有70%的路面补葺为柏油路面，但照旧是一条永久修不完的天路。每年7-8月雨季时，假设赶上持续降雨，随便招致滑坡、泥石流、塌方等天然灾害的发作。那是一条让许多老司机谈之色变的“天路”。
不外，仍然有许多老司机为了生计不吝“刀尖舔血”。跑川躲线的司机少，跑川躲线的女司机更少，而80后女司机郭海琦已经在川躲线上往返驰驱近10年了，她的物流之路从那里起步，第一桶金也在那里掘取。每年的12月到9月，她将迎来一年中更好的“黄金期间”。在那9个月里，她马不断蹄地将一车车的某闻名国产物牌冰淇淋运往西躲各地。之后的3个月，她也不会让本身闲下来，转而运输一些对时效性要求比力高的蔬菜和生果。
循环往复，从最起头她与丈夫两人“勇闯”川躲线，颠末近十年的辛勤耕作，他们渐渐成立了本身的“车队”——2台牵引车、2台9米6载货车，她和老公一人开一台载货车，再请2个司机开牵引，“一趟下来十天摆布，每台车能挣个一万五、一万八的”，固然车队规模不大，却靠着他俩的双手创业胜利，凝聚着夫妻俩那么多年斗争的心血。
比来，郭师傅有了换车的设法。为什么？“之前我开的那台车是伴侣介绍买的，说是二手保值率高，但是每次我从车上下来，觉得脑瓜子嗡嗡的，似乎整个世界都和我共喊了。”郭师傅不由得吐槽。她悄悄下了决心，再换车必然要换台温馨性兼具的，不克不及只考虑高效性、经济性和二手保值率，“要温馨地赚钱”。
于是，夫妻二人此次的买车方案定位在了国产高端卡车。一方面，国产高端卡车连车带挂贷款办下来的价格在他们经济实力承担的范畴之内；另一方面，他们觉得颠末那么多年的开展，国产重卡也能有不输进口卡车的操行。并且坎坷不服的川躲线四处是烂路、险途，挑战的不只是驾驶员的车技，更考验车的可靠性。“我们拉的是冻货，满载也就七八吨摆布，轻抛货，车上拆了双冷机，一趟往返3200公里，一个月跑3趟，路欠好、车程远，所以我们选车时考虑的方面会多一些，一般的车也底子没法跟我们跑那条线。”
从沈阳光临沂，夫妻二人一边配货一边看车，最初刷抖音被专业的讲解所吸引来到了坐落于临沂的星宇卡车帝卡车超市。“那里根本上最新的、想看的车都有，想比力产物特征很曲看，最重要的是主播介绍很专业，人靠谱、价格适宜，买起来很安心。”在店里选来选往，郭师傅最初看中了510马力的汕德卡G7S豪华版 8✖️49 米6载货车型。
“那款车我固然没开过，但是坐过伴侣的，内饰高档，乘坐起来很温馨，其时给我的印象特殊深入。”郭师傅说，汕德卡G7S宽阔的驾驶室空间和平地板的设想风气，以及令人耳目一新的、极具科技感的内饰安插和精致讲究的工艺，让她“一上车就觉得很高级，有种被击中的觉得。之前也看过几款车，比力起来，汕德卡的整车工艺和设想理念深得我心”。中国重汽令浩瀚卡友喊绝的座椅设置装备摆设更是深深缓解了她的怠倦焦虑。汕德卡G7S豪华版的主驾摘用航空气囊座椅，皮量包裹温馨性更高，带有背部、腰部支持，座椅两边带有扶手，且具备通风加热功用，长时间驾驶也不随便感应怠倦。
“此次来现场看车，我又特意深进领会了一下整车设置装备摆设，510马力的策动机配上重汽16挡的AMT和轻量化后桥，让我对应付川躲线上的复杂路况更有自信心。”做为一款定位干线物流运输的国产高端重卡，汕德卡G7S针对目标用户群体的高时效性要求，装备由曼手艺加持的重汽13升国六策动机，低转速大扭矩动力强，更大功率可达510马力，高爆压喷射及优化的燃烧系统，使车辆的燃油消耗比同类产物降低5%-6%。比照郭师傅在用车辆，汕德卡G7S可靠高效更有保障，经济性表示毫不逊色以至更优。
更重要的是，因为郭师傅跑西躲全境，差不多两三年就要换新车，而如今的行情他们要辛勤劳做2年才气回本，所以她非分特别存眷二手保值率。比拟如今市道上8✖️4载货车多为480、490马力，510马力的汕德卡G7S二手保值率当然更高，此外“汕德卡”的卓著操行和品牌佳誉又大大提拔了那款汕德卡G7S豪华版将来在二手车市场的欢送度。一番比力下来，汕德卡G7S算是彻底征服了挑剔的郭师傅，“买就买大马力的最新款！”
做为一位女性，郭师傅不爱红妆爱“武”拆，处置了物流运输那个充满了喜乐悲忧的行业，与丈夫自力更生、联袂创业，成为了川躲线上运输人群中的一道特殊光景。中国重汽汕德卡，如今，是她的抉择；将来，必然会成为更多“老司机”们的配合抉择。