你什么也没说,那车的价格无法评估。
但一般来说“买二手车”是有规则的:掌握二手车估价的窍门 买车还价不会太亏
如今许多人希望先买一辆二手车开开,等前提成熟了再买一辆新车。买二手车时,有良多因素要考虑,此中,价格是一个很重要的因素。而在考虑价格的时候,有些隐含因素可能被忽略。
一般情况下,同样品牌、年份、级此外二手车,因为行驶的里数差别、调养的水平差别等因素而卖出差别的代价。好比,调养得更好、行驶里数更少的那辆车(A)会比别外一辆车
(B)卖出更好的代价,因为卖的人和买的人城市认为,如许的车,持续利用的时间长,更耐用。
所以,卖A车的人也天经地义要卖个比力好的代价。此时,似乎已经没有几讨价还价的余地。但是,若是你将下面那个隐含因素考虑进去,则可能与对方再论价格虽然A车调养得好,开的里数少,但在保险补偿方面,与B车却没有多大不同。若是考虑到那个隐含因素,从那个角度去与卖车方协商杀价,也许会有不测收成呢!
二手车价值常用的计算法子是“4321法”,即第一、二、三、四年别离耗用设备总价值的10分之4、3、2、1。
好比,一台工程设备在利用2年后,其残值为10分之2+1。
但针对家用轿车,笔者认为“54321法”更契合现实。详细办法为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价2万,已行驶12万公里,那么该车还值2万×(3+2+1)÷15=8000。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里摆布,超越30万公里后,维修调养费可能比车自己价值还高。关于层次低的车,可调整有效寿命。
按照经历,此法估价八九不离十,买车亏不到哪里去。
不晓得!!
你没说出那辆车的消费日期、行驶公里数,欠好说。
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