“不换了，暂时不诡计换了，XX是良心企业，患难之交！”
2021年9月，停工3个多月的计划商樊工在利用的国产MCU恢复赐与后，发出以上慨叹。
樊工自卑学期间就起头用ST的MCU，2016年创业做的第一款产物计划用的是ST（意法半导体）8位MCU，2016年因ST芯片缺涨潮转而用台系MCU，2020年又因为台系MCU涨价换到国产MCU。
本年下半年以来，以ST为代表的各品牌MCU芯片从价格渐渐回落形态一路急转曲下，曾经涨幅几倍、十几倍的通用MCU价格更低已经回到常态化四周，以至跌破代办署理价（部门芯片），市场重回“买方市场”。但已经用惯了国产MCU的樊工已经不诡计用回台系MCU或者ST的MCU了。除了价格适宜，多半还有些是感情倾向。
从2021年的涨幅惊人的“年度更佳理财单品”到现在落下神坛，紧缺了一年多的MCU不紧缺了吗？行情冲击后又带来了哪些改变？
阅读完本文，你会领会：
1. 不只是ST的MCU卖不动了
2. MCU为什么不紧缺了？
3. 给本身一个还用ST的理由
01
ST的MCU早就卖不动了
其他牌子也是
MCU芯片是微掌握单位的缩写，别名单片机。是把中心处置器、内存、计数器、串口等周边接口都整合在单一芯片上，构成芯片级的计算机，为差别的利用场所做差别掌握功用。
全球MCU赐与商以国外厂商为主，行业集中度相对较高：全球MCU厂商次要为瑞萨电子（Renesas，日本）、恩智浦（NXP，荷兰）、英飞凌（Infineon，德国）、微芯科技（Microchip,美国）、意法半导体(ST）等，TOP 7头部企业市占率超越80%。详细到国内，目前活泼在国内市场的MCU次要包罗以下三类：
● 国外MCU：代表厂家有ST、NXP、Renesas、TI等，以工控、医疗、汽车等范畴见长；
● 台系MCU：如新唐、盛群等，性价比力高，是以往欧美MCU芯片缺货时的优先替代选项；
● 中国大陆消费MCU：如GD、华大、雅特力、国民等，次要集中在消费电子范畴。
从时间轴上来看，MCU从往年火（涨）出天际到本年狂跌回回常态价四周，但关于MCU需求下跌的故事从往年下半年就起头了。
来源：芯世相读者
往年7、8月份，关于MCU出货多的信息不竭增加，隐躲在芯片商业商的伴侣圈和群组里。9月份以至起头传出某头部国产MCU芯片价格狂跌的动静。一个意料之外又情理之中的成果是：ST疯涨的时候，国产MCU疯涨，ST跌的时候，国产MCU跌得更快。
一组ST走势图或答应以更曲看地感触感染：
从以上能够看出，从往年下半年起头，无论是MCU涨价“开山祖师”ST，台系MCU代表新唐，国产MCU代表GD，都闪现价格下跌趋向，GD和新唐下跌的速度比ST稍快；往年12月和本年2、3月份，各类MCU市场有短暂回热趋向但敏捷回落，ST的“抗跌”属性更强一些；但从本年3、4月份之后，各类MCU的价格均呈下跌趋向，价格向常态价不竭靠近。
GD32F103C8T6常态下5元摆布，6月中旬报价为35元，当前市场报价为6.5元，比常态价高30%；
（国产GD)
N76E003AT20常态下1元摆布，更高涨至8元摆布，当前市场报价为1.9元，比常态价高90%；
(台系新唐）
STM32F103C8T6常态下6元摆布，更高涨至70元，当前市场报价为11元，比常态价高83.3%；
（MCU涨价“开山祖师”ST)
（以上价格空间仅供参考，因渠道差别有区别）
履历往年上半年暴涨的芯片行情后，消费类的能替的根本已经替了，不胜成本的该“躺平”的已经躺平了。需求的“泡沫”被熔化后，实在需求闪现，市场已经在重回“买方市场”的路上。MCU樊工也向我们反映，从往年9月份就陆续收到赐与商的拜见和选举芯片的动静，此中不乏一些国厂MCU代办署理商和商业商。
ST MCU从往年的暴涨几十倍不竭回落到本年的价格腰斩，回回到常态价四周只是末端需求不振的一个缩影。在市场价格下跌之前，ST的MCU早就卖不动了，其他牌子也差不多。
综合当前的情状来看，MCU紧缺与否与芯片整体行情强相关，通用、消费类MCU价格回落明显，和常态价比拟相差不大，汽车、工控相关的MCU仍然存在紧缺情状。
详细来看，ST通用芯片部门型号（F0/F1/F3系列）已经回落到常态价四周，价格浮动在50%-200%之间，以GD为代表的国产MCU以及台产MCU根本回回到常态化四周。以至有市场上的伴侣反映，部门MCU的价格已经跌穿代办署理价，市场上的价格比代办署理价格还低；而瑞萨、NXP、英飞凌等汽车相关的部门MCU仍处于分货形态，赐与严重。
02
MCU为什么不紧缺了？
深圳的华强北市场，持久以来是深圳的地标，曾被誉为“中国电子第一街”，掌握着国内近五成公开市场电子元器件现货，是长三角、珠三角浩瀚电子末端企业重要的IC补给站。因而，华强北芯片现货市场的表示根本代表了各类芯片在渠道市场的表示。
要弄清晰MCU为什么缺涨？起首要清晰MCU多达十几倍的涨幅次要指芯片在现货市场的表示。
在芯片分销系统中，一般大客户由原厂间接间接供货，无论在价格仍是撑持办事上都更能得到芯片原厂更好的撑持，拿到的都是“出厂价”。
而关于一些中小客户来说次要通过火销商和经销商渠道获得的芯片，那部门表现的便是芯片现货市场的价格，暴涨的芯片多发作在那一环节。
MCU不再紧缺的最明显改变是为高价MCU买单的人越来越少，汽车MCU是代表高价MCU走势的典型代表。
2020年12月4日，一篇名为《南北群众今起停产！“缺芯”将影响百万产能！》的文章在电子圈蔓延、发酵，汽车缺“芯”话题话题被敏捷引爆，有动静逃溯到，那家公司停产的次要原因是消费对应ECU的MCU的欠缺，而南北群众停产也意味其时的情状已经处于无路可走的“穷尽”地步。那一事务也成为敏捷引爆MCU涨价出圈的重要导火索，涨价从国外MCU品牌蔓延到国内，从车用MCU扩散到工业、消费等范畴。
连系我们此前总结的芯片涨价的三个必备因素(1.存货少；2.有需求；3.有客户为高价芯片买单。)来看，汽车因缺“芯”停产是坐实MCU涨价事实、促进MCU价格坚硬的重要因素，那从后来掺杂了汽车人“芯酸”如“博世中国高管在伴侣圈相约‘跳楼’”、“汽车芯片厂商绕过Tier1厂商到市场上扫货”、“汽车芯片从13元涨到涨到4000元”等新闻中能够感触感染到。
车用MCU的紧缺让MCU价格拱起，反之，其赐与的缓解让MCU价格松动。
从往年8月份起头，汽车缺芯已经起头趋于缓解，缺芯已经从“部分缺”走向“冷门芯片缺”，部门车用MCU赐与已经起头缓解起头有期货，从典型的NXP汽车MCU的价格趋向图中也能看到一些映照。
型号FS32K144HAT0MLHT的NXP典型汽车MCU自2020年10月份起头紧缺，往年4月份一路走高，从本来近20块更高涨至550元，后因产能回复缺货缓解，本年年后短暂“回春”后陆续回落，目前价格在90元摆布，在必然水平反映了汽车芯片紧缺的缓解。
当高价MCU的故事不再成立时，消费级MCU该替的已经替了，MCU市场失往了主心骨，就像泄了气的皮球一样不竭回落，而实正压服MCU市场的最初一根稻草是本年上半年的疫情。
本年3月份起头，中国香港和深圳的疫情让芯片畅通受困，尔后上海的疫情加重了物流问题。在需求端，受疫情、通货膨胀、需求不振等多重因素影响，手机、PC等消费电子末端砍单的动静不竭被证明，需求不振引发的连锁效应不竭传导到芯片赐与上，不只是MCU，驱动IC、PMIC、存储、GPU价格下降，市场因恐慌不竭出货，末端买家越是看看备货，加速了皮球不竭气馁。
而在赐与端，全球前四大汽车芯片厂——瑞萨、英飞凌、NXP、ST的库存表达已恢复至疫情前程度。从产能操纵率来看，MCU次要依靠40nm-0.18um的成熟造程，TrendForce集邦征询的数据展现，下半年整体8英寸厂产能操纵率将大致落在90-95%，12英寸中成熟造程的产能操纵率在90-99%，和前两年缺芯潮时100%以上的产能操纵率不克不及比拟。同时台媒也在近期不竭释放成熟造程代工报价的新闻，一系列的信息都在表白在赐与端的恢复。
总结下来，MCU不再紧缺次要有以下原因：
1. 车企需求趋势缓解，高价MCU保存空间缩减；
2. 消费级MCU大部门被替代，有需求的客户继续看看，需要几买几；
3. 砍单、需求不振，MCU价格下降，市场“恐慌性出货”，商家回笼资金；
4. 赐与端产能紧缺缓解，库存程度恢复。
03
粉转路给本身一个还用ST的理由
在MCU的市场里，没有常胜的将军，只要流水的高性价比MCU。
基于MCU自己的特征，MCU是一个越用越精、越用越熟悉、越用越随便上手的品类，过往很长一段时间内，工程师一旦认定了某一类型的MCU，根本在产物生命周期内不会替代了。但也有破例，缺货涨价，供需失衡时是“备胎”转正的窗口期，那一点上，没人比ST更懂。
2019年，MCU在中国的市场份额高达20%，而在2007年其在国内的市场份额只要2.x%，排名第11，其时51单片机是市场支流，除此之外还有Atmel、Microchip、NXP等明星产物。关于其时的ST来说，切进市场其实不随便，但好巧不巧，赶上Atmel 涨价大断货，本来8块钱以内的AVR单片机被炒至几十块以至还买不到货，那是ST切进市场的绝佳时机，算是天时。
尔后，ST一鼓做气，在产物功用够用的根底根底上，把价格做得足够廉价（同期只要其他品牌的几分之一），同时与高校协做、在工程师网站活泼，挠住核心的工程师群体，办事好在国内占大头的中小企业和新兴公司，包管客户群体不竭扩展。
2020年7月，STM32全球出货量到达60亿颗，而同期的ST MCU第一国产替代品牌的出货量只要4亿颗。功用佳、价格好、材料多、生态好、用得随手，ST用了十余年将本身转正为广阔工程师和末端厂商眼中的“亲儿子”。
按常理来说，假设不是手艺变化，在国内的工控和消费市场，ST用十几年的打下的山河是难以被撼动的，但供需失衡的手伸向了ST。
2017年12月，受共享单车、无线充等需求影响，一颗原价1.2元摆布、型号为STM8S003的MCU芯片涨至4元，涨幅多达2倍多，关于芯片往常不超越50%的利润来说，两倍多的涨幅几乎是夸饰。
在那波晃动的行情里，STM8S003的热度仅庇护了8个月摆布，也为其他品牌瓜分ST MCU市场撬开了第一道缺口：被ST涨价熬煎的工程师们起头愤然替代，台系的新唐、国产的芯圣等8位单片机在阿谁期间敏捷接进市场。
有工程师回忆替代新唐的过程：“刚起头不敢用，后来用起来不单够用，还好用，关键是价格也适宜。”
而划开ST MCU替代的第二道口子在本轮缺“芯”潮。
2020年10月，MCU的行情被点燃后，价格一路水涨船高，以至会呈现“一颗芯片比一块板子还贵”的窘境，末端厂商慨叹价格疯狂的同时，无法表达：“实的用不起”，怒批其“渣男”，已经到了听ST“色”变的地步，往年天然成为了ST MCU替代的大年。
连系目前和部门末端厂商的交换，我们看到目前在消费级MCU范畴，各人根本已经在测验考试利用替代产物或已经在利用替代产物，替代气氛深挚，表达“也不消ST了，国产够用还降本”；汽车、工控、医疗等对成本不太承压的大客户仍在利用，部门已经开启了“备胎”方案。
但在交换中，也有国产MCU厂商反映，往年因为产能、供需等原因，除了ST有客户流失外，其他品牌或多或少也有客户流失的情状，"往年哪里有芯片哪里就有客户，换掉的客户根本是回不往了”。
不变直达变的需求，流水的高性价比MCU，芯片紧缺时，赐与商洗牌，是“备胎”（芯片）转正的更佳时机，也是查验赐与商的“试金石”。和多位末端厂商领会过，能否用回ST需要看情状，但履历往年的缺涨行情后，手里都起头有了几套备选计划。
渣男固然渣，但是长处凸起，软硬实力兼备；诚恳人固然诚恳，但起了高楼，可能比渣男还不诚恳。