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记者从市交通建立治理有限责任公司得悉，10月31日，南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）扬州段【简称“宁扬城际一期工程（扬州段）”】土建施工招标通知布告在江苏建立工程招标网、市公共资本交易中心等网站正式发布，合同预算价约65亿元，方案于岁尾开工，2026年6月完工。此次招标通知布告发布，标记着项目即将进进本色性施工阶段。
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程起于南京市仙林地域，经龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区，行于扬州火车站，线路全长 57.80km，此中过江隧道段长度 4.03km。全线设车站16座，此中高架站8座，地下站8座，均匀站间距3.83km。线路在南京市范畴设车辆段1处、牵引电力合建所1座；在扬州市范畴设泊车场1处、牵引电力合建所1座。
扬州段线路长度30.40km，共设站8座，此中地下站5座，别离为万年路站、工农路站、天宁大道站、站南路站、扬州西站；高架站3座，别离为仪征开发区站、朴席站、汊河站。扬州西泊车场出出场线在朴席站至汊河站区间接轨。
据悉，该项目摘用市域A型车，更高设想时速为160km/h。项目在起点仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线东延线换乘；在栖霞站与规划6号线耽误线换乘；在龙潭东站与规划宁镇城际联通；线路起点仙林湖站预留了向南延伸前提，可延伸至南京市紫东核心区东流站，并与S3线耽误线换乘。
规划布景
2012年4月，国度发改委以发改根底［2012］1135号文正式批复了《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012—2020）》，附和批复规划中的宁仪城际轨道交通项目。2013年10月9日，国度发改委办公厅以发改办根底［2013］2448号《国度开展变革委办公厅关于江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020）施行计划调整的批复》批复江苏省发改委上报的施行计划调整陈述，附和南京～仪征线延伸至扬州市。2020年4月项目纳进国度开展变革委批复的《长三角洲地域交通运输更高量量一体化开展规划》（发改根底[2020]529号文）。2021年6月7日，国度发改委印发《长江三角洲地域多条理轨道交通规划》，该项目纳进长三角地域多条理轨道交通“十四五”规划建立市域（郊）铁路项目表，项目名称为“南京至仪征线（含扬州延伸线）”。
项目大事记
2017年11月，南京扬州两市政府签订《宁扬城际轨道交通共建协做框架协议》。
2019年12月，市政府成立了由常务副市长任组长的宁扬城际轨道交通建立工做指导小组。
2020年7月，在南京召开宁镇扬党政联席会议上，南京和扬州两市政府配合签订了《宁扬城际共建填补协议》。
2021年2月26日，江苏宁扬轨道交通有限公司注册成立。
2021年3月10日，获得项目代码，项目前期工做本色性启动。
2021年12月22日，项目工可陈述获省发改委批复。
2021年12月28日，在仪征万年路站举行宁扬城际轨道交通项目（扬州段）开工活动。
2022年8月22日，项目初步设想获省发改委批复。
2022年10月28日，项目招标方案发布。
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通信员：步欣 记者：黄媛媛
新媒体编纂：张婷婷
文字校对：王海艳
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