《行风热线——天天在线》最新问题回复
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听寡崔密斯反映市区隆生大桥本来双向八车道，车辆通行顺畅，近段时间以来，桥面革新施工别离占用了双向车道最外侧一条车道和非灵活车道，招致双向八车道酿成了六车道。天天上下班顶峰从市区江北那边辅桥上隆生大桥，行车特殊迟缓，有时上桥的车龙排到了与大桥相接的立交桥下，有时以至排到雅天井门前。崔密斯想晓得那里为何要革新桥面，什么时候能落成？为何将原有八车道酿成六车道，招致通行不顺畅？
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市市政园林事务中心介绍：根据相关规定，为进步桥梁护栏的防碰才能，隆生大桥引桥非灵活车道与灵活车道中间新增设一道防碰护栏，如许既庇护非灵活车道上的人员平安，也为灵活车加了一道平安防护栏。防碰护栏总长度为1390米，占用双向最外侧灵活车道25厘米。按方案，护栏于月底安拆好后，将从头划分双向8车道，不会缩减为双向六车道，届时将有效缓解拥堵现象。
施工期间，若何更大限度确保交畅达通，市交警部分介绍：那里的顶峰期拥堵现象除了有桥面施工因素，还因为金龙大道开通，车流量增大，招致天天顶峰时段发作拥堵。江北大队云山中队天天都有安放警力到现场疏导交通。桥面施工期间也请车主放慢通行，重视平安。
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听寡欧先生反映惠城区马安镇中心小学门口午间上学时间，车流人流混行，孩子们在夹缝中穿行，非常求助紧急，期看有关部分能尽快去除那里的平安隐患。
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栏目组记者从马安镇政府那里领会到：那里的人车混行是个老迈难问题，因为镇中心小学对面是老街道——新安街，部门接送小孩的家长妄想便利，经常在那里掉头，招致原来只要双向两车道的路面愈加拥堵。镇政府不断在想办法处理。上周，镇委书记率领相关人员到现场研究处理计划。目前，他们方案设想一条单轮回标记线，不让学生家长在新安街掉头。他们别的开通一个路口酿成轮回车道。但新开的路口需要拓宽，他们预备安放施工队开工。虽然如斯，还要结合相关部分协同共同，所以还需要一段时间才气正式施工。
辖区交警部分回应：新安街为双向两车道，道路狭隘，街道两边都是商展，人流量大，属村道内巷，其规划和交通设备的完美需要由马安镇政府负责。目前，学校周边路段在辖区交警的协调下，施划了一部门泊车格，完美了标记标线，但校门口道路通行前提不敷，目前不料见安拆灯控设备。针对学校周边人车混行情状，他们一方面将加强车流疏导和次序管控，一方面发动学校组织家长意愿办事团队，在学生上下学时段协助庇护校门口交通次序，确保学生平安。
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签名为“志向文”的听寡在惠州综合播送微信公家号反映：惠州中学门口的交通经常发作严峻拥堵，短短几公里，开车需要走2小时，期看有关方面能加大协调治理力度，尽快改进那里的通行情况。
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辖区交警部分表达：经现场勘察领会，该路段周边有多所学校和居民，日常平凡车流量十分大。周边的学校别离有惠州中学、尚书学校、合生尝试学校、惠泽学校及多所幼儿园。每到下学时候，接送小孩的车辆聚集而来，招致交通拥堵。辖区交警对此非常重视，不断都有安放警力现场批示疏导，同时还屡次与上级营业部分和处所政府协商治堵，一方面申请尽快开通机场路，增加道路内轮回；二是发掘泊车资本，为接送车辆供给泊车场地；三是发动学校错峰开、下学，削减接送车辆聚集压力；四是革新扩宽惠泽大道。目前，城区政府正在积极改进中。
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