为了守好青岛防疫“第一关”，那个转运车队长15个月没回家
转运车队长，已15个月未回家了
实情巴士驾驶员周升刚坚守岛城进境防疫一线
青岛日报社/看海新闻讯 记者从实情巴士得悉，截至目前，实情巴士派驻承接进境人员转运驾驶车队队长周升刚主动舍弃轮休，已持续15个月没有回家了。青岛胶东国际机场启用后，周升刚率领30多名驾驶员进驻，守护好岛城防疫一线。
周升刚对车辆停止消杀。
“今天我们对接的是一辆从德国返回的国际航班，客运量较大，在240人摆布。各人根据前期安放，做好转运工做，切记必然要做好小我防护。”如许的提醒，周升刚天天都要对驾驶员们频频丁宁吩咐。每当客运量较大的航班进境，实情巴士派驻青岛机场的13辆车和30多名驾驶员都要全体出动，周升刚需要统筹协调，从车辆的调度、人员使命安放、物资领用，到机场防护、行车平安、穿脱防护服的流程标准以及新进人员的培训，他都要全面负责，把工做落实详尽。因为航班时间不固定，周升刚和同事们的工做时间也天天都有改变，有时天不亮就起床，有时凌晨才完毕使命返回住处。
“航班落地前，我们要给转运车座椅套好隔离套，做好预备工做，提早出场期待。航班落地后，我们要给乘客和行李做好消杀工做，搀扶帮助他们安设好行李，然后将他们转运到定点酒店停止隔离。最重要的是运送完毕后的车辆消杀工做，每辆车要利用18升消毒水停止全面的消杀后再密闭静置30分钟，确保消杀效果。”周升刚讲述着工做流程。“在工做中，碰着过一些在外肄业、单独回国的未成年乘客，他们可能会比力担忧、比力恐惧，我们就会多安抚他们，让他们觉得到有回属感。”其他转运驾驶员均匀每3个月回家歇息一次，周升刚对峙主动舍弃休假，已持续15个月没有回家。
除了忙碌的工做，可能接触新冠阳性患者带来的心理压力愈加令人焦虑。周升刚没有恐惧，他非常重视团队人员心理工做，严厉落实人员防护和车辆、情况的消杀工做。“机场是做好防控疫情输进工做的第一道关隘防线，不容有任何闪失。严防死守有力度，接转办事有温度，是我做为一名党员应该有的冲锋姿势。”周升刚说。（看海新闻/青岛晚报 记者 于波 通信员 张实实）