G的精华是那台VQ37HR的机器,换成VQ25了固然动力目标仍是不错但是排量那个王道丢了,天然吸气就会显得有点瓤,比拟之下,2.5T的力狮比G25廉价了近3万,而动力性上就更不消说了,不加涡轮的力狮也许稍逊G25,加了涡轮之后动力完全不在一个层次了啊。
不外价格上的差距却是能够漠视,事实英菲尼迪享受4年10万公里的免费调养,那点差价早回来了,涡轮增压车调养破费显然会多一些,不外即便我如许的日产控,在那两个车之中仍是会抉择力狮。
楼主本身取舍吧,假设喜好G系的外型,买阿谁也不错,两个车量量都十分可靠,底盘程度也十分附近(英菲尼迪稍好些,因为悬挂构造稍复杂些,不外开起来的时候很难觉得到,事实两个车都属于运动轿车里面偏温馨的),大的区别就是动力了。
0