台州市域铁路S1线列车天天在轨道上往返,是在测试什么?

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大清
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厉兵秣马

驱逐通车运营

台州市域铁路S1线一期是椒江区、路桥区及温岭市间重要的城市快速联络通道。当前,市域铁路S1线各项调试正在有序开展,全力向着定期开通做好各项预备。

比来,在市域铁路S1线,几乎天天都有列车在轨道上忙碌地往返穿越,列车乘务人员频频停止列车运行试验调试,熟悉各项性能。

列车运行的“中枢大脑”

“行调唤喊城南站下行0020司机。”做为列车运行的中枢大脑,位于台州火车站站的市域铁路S1线OCC掌握中心调度大厅,是最忙碌的处所。

台州畅行轨道调度中心值班主任 曹少孛: 我们调度员需要掌握包罗车次、整个信号系统,还有整个线路上的一些动态,都需要我们调度员实时掌握。

调度员们通过大屏幕上的运行图,时刻存眷现场动车组运行情状;设备厂家调试人员耐烦详尽地跟踪测试设备,完美调试。

台州畅行轨道调度中心负责人 白安富: 天天我们调度都在那里面分四班两运转,白日组织列车运行调试,晚上组织我们设备设备的一些施工庇护和调养。目前设备设备还在调试形态傍边,涉及到的信息量、工做量仍是相当浩荡。

台州畅行轨道的“大队伍”

本年下半年市域铁路S1线进进运行试验阶段以来,分阶段停止列车低速运行试验、中速运行试验和高速运行试验,同时增加运行试验列车开行密度,试跑轨道。据领会, 台州市域铁路S1线摘用的是国内先辈的“挪动闭塞系统”。

台州畅行轨道调度中心负责人 白安富:那套系统摘集的信息是实时发送信息,可以把前车的信息通过我们的线路传感器传递到中心处置器,通过中心处置器再传递到我们后续的各个列车上面,那各个列车可以领受到的信息,颠末处置可以实时把本身的速度位置信息可以展示出来。

虽说高度智能化的设备在平安性能上有较大保障,但是测试人员丝毫不懒惰,造定合理高效的运行试验行车方案,对市域铁路各项系统功用停止全方位验证和全面整改提拔。

台州畅行轨道是由浙江轨道集团、中车建工、台州轨道公司合资组建,次要负责市域铁路S1线一期工程的运营治理等工做。目前,台州畅行轨道步队取证培训、治理原则化建立、平安系统及运营办事系统创建等各项运营筹备工做有序推进。 1000余名运营人员已经到岗,并成立了平安消费双重预防系统,为后续正式接收运营项目奠基坚实根底。

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来源:无限台州客户端

小编:路路通

主编:杨懿

监造:晓文

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