1。空调造冷需要车动起来，不然热量会集聚在散热器那影响散热，假设明显无凉风，定见前后挪下汽车，目前大部门汽车都是如许的。那种设想是足够考虑到节能环保，进步造冷效率，耽误车上空调寿命。从你一上车就开空调造冷阐明你要养成优良的利用车载空调的习惯。
炎天上车先开窗，开一小段（十分小一段）然后再开空调。
2。空压机根据本身检测的温度和你设置的温度会主动停转，那个也长短常一般的，我家一辆丰田一辆别克都如许，只如果车都如许，只是差别车起停频次会有所差别。
3。冬天起雾是很一般，需要不竭开前吹风，别克貌似是比力随便起雾，比照我家的凯美瑞，英朗起雾的频次明显高，揣度君越也是，其次，前玻璃吹过风跋文得调到对脚吹风，不然就算你关掉了电扇，前挡哪里仍是会有空气活动，外面进来的空气仍是顺着风道间接喷到前玻璃上，碰着冷热改变天然又要凝聚起雾。
估量又是利用习惯问题。
4。你的问题都不是大问题，假设仍是觉得有问题，1你的车开了几年，有没有到需要添加造冷液的时候。2。你开车几年了，问问看四周老司机怎么看待那种问题的。3，比照四周同款车，那个比照最曲看。
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